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En gros, les véhicules électriques sont uniques car ils fonctionnent à l'électricité plutôt qu'à l'essence. Par conséquent, ils ne rejettent aucun gaz dangereux qui pourrait contaminer notre air ; displayText. De plus en plus de gens utilisent maintenant la voiture électrique, ils veulent réduire la pollution pour aider notre environnement autant que possible. Dans les voitures électriques, il est nécessaire d'utiliser une prise de charge spéciale. Tout comme un téléphone a besoin d'être rechargé, et que votre smartphone doit avoir des paramètres similaires, de même les voitures électriques auront besoin d'un certain type de chargeur. Les voitures électriques existent en différentes tailles, formes et motorisations. Il existe également différents types de prises de charge pour les voitures électriques avec leurs propriétés spécifiques. À quoi ressemblent ces prises de charge couramment ?
Prises de recharge pour voitures électriques : ce sont des types de connecteurs qui se branchent sur les stations de recharge où vous pouvez recharger votre véhicule. Certains exemples de prises de recharge pour voitures électriques utilisées par les gens ont été établis, il y en a principalement deux types, le Type 1 et le Type 2. Vous devriez connaître ces types car cela vous permettra de savoir quel type de chargeur votre voiture électrique nécessite.
Le Type 1 est un type de prise généralement trouvé sur les voitures électriques fabriquées au Japon et en Amérique du Nord. C'est pourquoi on parle souvent de ces prises dans des modèles comme la Nissan Leaf et dans la publicité pour des appareils qui peuvent être utilisés à l'extérieur pour les recharger ! Les prises Type 1 sont plus petites et doivent évoquer une certaine familiarité, car elles ressemblent aux prises domestiques que nous utilisons pour faire fonctionner plusieurs appareils où l'électricité est utile.
La prise de type 1 a de nombreux avantages. Pas de complications, pas de problèmes—elles fonctionnent simplement. Elles sont également polyvalentes, ce qui vous permet de les utiliser avec différentes voitures (pas seulement électriques). Un inconvénient cependant est que les prises de type 1 ne peuvent fournir qu'une puissance d'environ 7kW maximum. Cela signifie qu'elles ne sont peut-être pas le meilleur choix pour les grandes voitures électriques avec une batterie suffisamment grande pour nécessiter plus de puissance afin de se charger rapidement.
Quant à la prise de type 2, elle vous permet de fournir de l'énergie à des valeurs plus élevées. C'est en réalité extrêmement utile, car cela signifie essentiellement que renforcer votre voiture permettra un chargement plus rapide. Ces prises Type 2 permettent également toutes sortes de petits avantages, comme charger la voiture la nuit lorsque vous êtes plus susceptible de bénéficier d'une électricité moins chère. Ceci dit, elles peuvent souvent être plus difficiles à utiliser et les bateaux-cuisine à filet capillaire sont également moins répandus dans de nombreux endroits que les prises de type 1.
Chaque année, nous acquérons de nouvelles prises de recharge. À terme, ils pourraient inventer de nouveaux types de fiches qui chargeront les voitures plus rapidement. Un exemple simple en est celui de Tesla : Tesla a développé un système de recharge sur mesure appelé Superchargeur Tesla. Ce chargeur est extrêmement rapide par rapport aux autres systèmes de recharge et il vous faudra environ 30 minutes pour recharger votre voiture Tesla.
La manière dont nous payons la recharge évolue également. Dans certains pays comme les Pays-Bas et la Belgique, les gens pourront payer la recharge via une application installée sur leur smartphone. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de vous soucier d'avoir de l'argent ou une carte de crédit à chaque fois que vous visitez une station de recharge. Oui, le fait que tout puisse être géré via votre téléphone rend cela très convivial pour les propriétaires de voitures électriques.
L'entreprise se concentre actuellement sur la création et la recherche de nouveaux produits d'énergie. L'entreprise a également développé un adaptateur de recharge pour véhicules électriques. Les derniers modèles d'adaptateur et de connecteur répondent aux types de prises de charge pour voitures électriques, aux normes américaines et japonaises. Les produits que nous vendons ont été expédiés récemment vers des pays d'Asie occidentale comme l'Europe et les États-Unis, l'Asie du Sud-Est et la Russie. Nous avons acquis une excellente réputation dans le monde grâce à nos produits de haute qualité et à notre collaboration.
L'entreprise possède un équipement de test haut de gamme pour les produits et un équipement expérimental spécialisé. Des types de prises de charge pour voitures électriques et une approche de gestion scientifique, ainsi que des stratégies de coopération créatives, et un système complet de service avant-vente et après-vente ont signé des accords de coopération à long terme et stables avec diverses entreprises nationales d'électricité et d'ingénierie électrique. Notre système de contrôle qualité est solide, et la qualité de notre processus de fabrication est constamment surveillée par différents employés.
AOTAI se spécialise dans la R&D et la production de câbles de recharge pour véhicules électriques, de chargeurs portables pour véhicules électriques, d'adaptateurs et de connecteurs de chargeur, qui sont largement utilisés dans les stations de recharge V2L, les prises de recharge pour voitures électriques, les stations de recharge de flottes, les ateliers de réparation de véhicules électriques et plus encore. En tant qu'un des principaux fabricants en Chine, tous nos produits sont strictement fabriqués selon les normes ISO et RoHS. Nous nous efforçons d'atteindre un taux de livraison à 100 % grâce à la prévision et au contrôle des stocks.
AOTAI INDUSTRIES CO., LIMITED est située dans l'une des villes pionnières en matière de technologie en Chine, la ville de Shenzhen, depuis 2005. C'est un principal fabricant de prises de recharge pour voitures électriques qui propose des solutions clients innovantes pour l'énergie. Avec plus de 18 ans d'expérience en R&D et plus de 300 ensembles de machinerie, nos systèmes de recharge pour véhicules électriques ont été vendus dans plus de 80 pays et régions à travers le monde. Elle compte plus de 1 000 installations chez ses clients.
