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AOT-4526 adattatore tipo 2 a Tesla EV

Numero modello: AOT-4526

Compatibile: presa per veicolo AC NACS Tipo 2 - Tesla

Quantità minima: 1 pz

Servizio di garanzia: 12 mesi

OEM: Sì

Parametri del Prodotto

Adattatore per la ricarica di veicoli elettrici da Type 2 a Tesla

L'adattatore da Type 2 a NACS è un dispositivo per la ricarica di veicoli elettrici utilizzato per collegare l'interfaccia di ricarica Type 2 per veicoli elettrici e l'interfaccia della colonnina di ricarica NACS (North American Fast Charging Standard).

Gli adattatori da Type 2 a NACS vengono utilizzati per collegare le spine di ricarica NACS ai connettori EV Type 2. Ciò consente ai veicoli elettrici conformi allo standard NACS, diffusi in Cina, di ricaricarsi presso le stazioni di ricarica EV Type 2 disponibili a livello internazionale. Gli adattatori trasmettono in sicurezza la corrente di ricarica tra tipi diversi di spine.

Gli adattatori da Type 2 a NACS supportano sia la ricarica monofase che trifase fino a 250 A, con una tensione di funzionamento compresa tra 120 V CA e 480 V CA. Sono conformi agli standard GB, IEC e alle normative locali, sono certificati per uso esterno (grado di protezione IP) e integrano funzioni di sicurezza quali protezione contro il sovraccarico e contro le dispersioni. Gli adattatori consentono la ricarica di veicoli elettrici a velocità che vanno dalla ricarica AC notturna standard fino alla ricarica rapida EV da 50 kW.



Specifiche

Potenza: Fino a 22 kW
Tensione nominale: 250 V~
Corrente: Fino a 32 A
Grado di protezione (classe IP): IP54
Alimentazione: monofase/Trifase
Materiale della cassa: Termoplastico
Temperatura di funzionamento: -30 °C a +50 °C
Peso : 500 g
Norma : FCC,Ce
Colore: Nero

Come utilizzare

1. Un lato si collega alla spina di ricarica AC EV Type 2;

2. L'altro lato si collega al vano di ricarica dei veicoli Tesla NACS;

3. Avviare il processo di ricarica tramite la stazione di ricarica o l'interfaccia del veicolo.

1.jpg

Questo è un altro adattatore per veicoli elettrici:

1 AOT-4523 Adattatore GBT a J1772 Stazioni di ricarica GBT - Veicoli elettrici J1772
2 AOT-4526 Adattatore Type2 a Tesla Stazioni di ricarica di Tipo 2 - Veicoli elettrici Tesla
3 AOT-4528 Adattatore da Tesla a GBT Stazioni di ricarica Tesla - Veicoli elettrici GBT
4 AOT-3979 Adattatore j1772 a tipo 2 Stazioni di ricarica di Tipo 1 - Veicoli elettrici di Tipo 2
5 AOT-3980 Adattatore type 2 a j1772 Stazioni di ricarica Tipo 2 - Veicoli elettrici Tipo 1
6 AOT-4599 Adattatore type 2 a j1772 Stazioni di ricarica Tipo 2 - Veicoli elettrici Tipo 1
7 AOT-4074 Gbt to type 2 adapter Stazioni di ricarica GBT - Veicoli elettrici Tipo 2
8 AOT-4580 Gbt to type 2 adapter Stazioni di ricarica GBT - Veicoli elettrici Tipo 2
9 AOT-4073 Adattatore type 2 a gbt Stazioni di ricarica Tipo 2 - Veicoli elettrici GBT
10 AOT-4598 Adattatore type 2 a gbt Stazioni di ricarica Tipo 2 - Veicoli elettrici GBT
11 AOT-4527 Adattatore da Tesla a Tipo 2 Stazioni di ricarica Tesla - EV di Tipo 2
12 AOT-4524 Adattatore Gbt a Tesla Stazioni di ricarica GBT - EV Tesla
13 AOT-4525 Adattatore da Type 1 a Gbt Stazioni di ricarica di Tipo 1 - EV GBT
14 AOT-3915 Adattatore J1772 per Tesla Stazioni di ricarica di Tipo 1 - EV Tesla
15 AOT-4097 Adattatore da tesla a j1772 Stazioni di ricarica Tesla - EV di Tipo 1

Domande Frequenti

1. Quali veicoli utilizzano una presa di ricarica NACS?

Principalmente veicoli elettrici destinati al mercato cinese, come BYD.

2. I veicoli Tesla possono utilizzare un adattatore Tipo 2?

No, Tesla utilizza un connettore proprietario.

3. In quali tipi di luogo dovrebbe essere installato questo tipo di adattatore?

Luoghi che ospitano ospiti internazionali con esigenze di ricarica a breve termine.

4. Le condizioni meteorologiche influiscono sulla sicurezza della ricarica tramite adattatore?

No, i gradi di protezione IP per esterni garantiscono il funzionamento sotto la pioggia, la neve, ecc.

5. Gli adattatori riducono la velocità di ricarica dei veicoli?

La potenza nominale degli adattatori corrisponde a quella dei caricabatterie di bordo più comuni per veicoli elettrici.

Verificare tuttavia sempre i limiti di amperaggio.