Du har förmodligen en av de nya elektriska fordonen som kallas EV. Om ja, så kanske du har hört om termen "CCS". Vad betyder CCS: förkortningen står för Combined Charging System) Det är en form av laddningsanslutning som används av vissa elbilar för att ladda deras batterier. Samtidigt vinner en annan typ av anslutning, J1772, i popularitet då antalet ägare till elbilar fortsätter att öka. Om du har ett fordon som använder Pt2Pt-anslutningen och som kräver snabb laddning och mer effektiv användning än vad din hemladdare ger (likt många av de senast etablerade snabbladdnare av Tier 3), kan du behöva byta ut ditt fords laddningsplatser mot sorterbara "j1772". Så låt oss förstå hela mekanismen bakom detta.
Varför överväga att byta till J1772? Till exempel, en del av de allmänna laddstationerna idag använder J1772-anslutningar i stället för CCS. Det är fortfarande viktigt eftersom du kommer att se mycket fler stationer med den äldre J1772-anslutningen, om du befinner dig på en elbilsresa och behöver ladda. Ännu mer om du byter ditt fordon till J1772, då blir laddning under resan enkel.
Inte bara kommer dessa laddningstider att bli snabbare, utan det bör också möjliggöra att fordonen kan acceptera en högre laddningshastighet. Det andra problemet är att typen av plugg spelar roll, eftersom vissa elbilar använder CCS-anslutningen för att ladda på ett annat sätt än fordon som endast är utrustade med J1772. Att byta till J1772 kan möjliggöra att ditt fordon laddas betydligt snabbare, vilket får dig tillbaka på vägen på kort tid.
Att byta din laddningsanslutning från CCS till J1772 är inte något för en nybörjare, att byta ut taget kräver flera steg och om du inte alls har någon erfarenhet av elektriska system: GÖR DET INTE SJÄLV. En certifierad elinstallatör måste utföra installationen eller en bilexpert med erfarenhet av EV:n. Denna konvertering kräver säkert några överväganden, nedan finns några av de viktigaste punkterna att tänka på när du planerar denna transformation:
Steg 1 Teknikern kontrollerar ditt fordonssystem för att avgöra om det är certifierat för en J1772-anslutning. Detta är ett av de viktigaste stegen eftersom det verifierar att allt kommer att fungera som förväntat.
Teknikern kommer sedan att installera ditt fordon på systemet och med kompatibla fordon, en ny J1772-laddningsport (figur 6) på eller i ditt fordon ansluten till dess laddningsgummor.
Steg 1: Kolla om ditt fordon är J1772-kompatibelt. Detta skulle vara för din tekniker att undersöka elsystemet på plats i ditt fordon och avgöra om detta är ett alternativ.
Företaget kan skryta med högteknologisk utrustning för produkttester samt specialiserad apparatur för experiment. En vetenskaplig och strukturerad ledningsmodell, CCS till J1772, samt ett komplett försäljningsstöd samt service efter försäljning har lett till långsiktiga, stabila samarbetsoverenskommelser med flera inhemska fullständiga elingenjörer och elproduktionsföretag. Vårt kvalitetssystem är solitt och kvaliteten i vår tillverkningsprocess övervakas noggrant av olika personal.
AOTAI är en tillverkare och utvecklare av EV-laddkablar, bärbara EV-laddare, EV-laddadapter och kontakter med CCS-till-J1772-anslutning. Dessa används vanligtvis för V2L-laddstationer, hemladdstationer, flottladdstationer och EV-reparationsverkstäder, samt fler. Vi är en av de ledande producenterna i Kina. Alla våra produkter tillverkas i enlighet med ISO- och RoHS-standarderna.
Företaget har nyligen fokuserat på utveckling, CCS-till-J1772-konvertering och produktion av energieffektiva produkter. Det har skapat en ny, energieffektiv laddare för fordon. De senaste produkterna inkluderar en laddadapter samt en kontakt som uppfyller europeiska, amerikanska och japanska standarder. Nyligen har våra produkter exporterats till västasiatiska länder såsom USA, Europa, Sydostasien och Ryssland, och vi har vunnit ett utmärkt rykte för hög kvalitet samt förtroende och samarbete med länder över hela världen.
ccs till j1772 var beläget i en av Kinas pionjärstäder, Shenzhen, år 2005. Det är ett ansedda företag inom elbilsladdning som erbjuder lösningar med kunden i fokus för elströmförsörjning. Våra elbilsladdare har exporterats till mer än 80 länder runt om i världen och installerats av mer än 1 000 kunder. Vi har mer än 18 års erfarenhet av forskning och utveckling samt över 300 maskinuppsättningar.
