×
رقم الموديل: AOT-4074
متوافق مع: GBT — IEC 62196 (النوع 2)
الكمية الدنيا للطلب: 1 قطعة
خدمة الضمان: 12 شهرًا
OEM: نعم
محول GBT إلى Type 2 ضروري لشحن أسطول المركبات الكهربائية في الصين باستخدام معدات الشحن القياسية الأوروبية. يتيح هذا المحول إمكانية شحن سلسة بين معياري الموصلين السائدين.
| الطاقة: | حتى ٢٢ كيلوواط |
| الجهد الكهربائي المسموح به: | ٢٥٠ فولت/تيار متناوب |
| التيار: | حتى 32 أمان |
| درجة الحماية (الفئة IP): | IP54 |
| مصدر الطاقة: | أحادي الطور/ثلاثي الطور |
| مادة هيكل الإسكان: | لدن بالحرارة |
| درجة حرارة التشغيل: | -30 °م إلى +50 °م |
| الوزن : | ٥٠٠ غرام |
| المعيار: | FCC,Ce |
| اللون: | أسود |
يُعد محول الربط بين معيارَيْ GBT والنوع 2 ضروريًّا، لأن البر الرئيسي للصين يستخدم معيار GBT، بينما تلتزم المركبات الكهربائية المستوردة ومحطات الشحن الرئيسية بمعيار النوع 2. وبالتالي، يوفّر هذا المحول التكامل التشغيلي بين الأنظمة المختلفة.
تُستخدم هذه المحولات عادةً في الصين في محطات شحن المركبات الكهربائية العامة، ومحطات الشحن في أماكن العمل، وغيرها من المواقع التي تستخدم نقاط الشحن من النوع 2 لخدمة المركبات الكهربائية المزوّدة بتوصيلات GBT.
تشمل المزايا الرئيسية المرونة في الاستفادة من وحدات شحن المركبات الكهربائية المستوردة (EVSE)، وسهولة الشحن لسائقي المركبات الكهربائية، والابتعاد عن الحاجة إلى استبدال البنية التحتية للشحن الحالية بالكامل مع تزايد اعتماد المركبات الكهربائية.
محول من معيار GBT إلى نوع 2 لشحن الحافلات الكهربائية
يُعد هذا المحول مفيدًا بشكل خاص في عمليات شحن الحافلات الكهربائية باستخدام محطات الشحن المستوردة. ويتيح تجنّب استبدال البنية التحتية للشحن الحالية بالكامل.
هذا محول آخر للمركبات الكهربائية:
| 1 | AOT-4523 | محول من GBT إلى J1772 | محطات شحن GBT - المركبات الكهربائية J1772 |
| 2 | AOT-4526 | محول Type2 إلى Tesla | محطات الشحن من النوع 2 - المركبات الكهربائية من تسلا |
| 3 | AOT-4528 | محول Tesla إلى GBT | محطات الشحن الخاصة بتسلا - المركبات الكهربائية حسب معيار GBT |
| 4 | AOT-3979 | محوّل j1772 إلى النوع 2 | محطات الشحن من النوع 1 - المركبات الكهربائية من النوع 2 |
| 5 | AOT-3980 | محول type 2 إلى j1772 | محطات شحن من النوع 2 - المركبات الكهربائية من النوع 1 |
| 6 | AOT-4599 | محول type 2 إلى j1772 | محطات شحن من النوع 2 - المركبات الكهربائية من النوع 1 |
| 7 | AOT-4074 | محوّل gbt إلى نوع 2 | محطات شحن GBT - المركبات الكهربائية من النوع 2 |
| 8 | AOT-4580 | محوّل gbt إلى نوع 2 | محطات شحن GBT - المركبات الكهربائية من النوع 2 |
| 9 | AOT-4073 | محوّل من النوع 2 إلى GBT | محطات شحن من النوع 2 - المركبات الكهربائية GBT |
| 10 | AOT-4598 | محوّل من النوع 2 إلى GBT | محطات شحن من النوع 2 - المركبات الكهربائية GBT |
| 11 | AOT-4527 | محول تيسلا إلى نوع 2 | محطات شحن تسلا - المركبات الكهربائية من النوع 2 |
| 12 | AOT-4524 | محول من GBT إلى Tesla | محطات شحن GBT - المركبات الكهربائية من تسلا |
| 13 | AOT-4525 | محول من J1772 إلى GBT | محطات شحن من النوع 1 - المركبات الكهربائية من GBT |
| 14 | AOT-3915 | محول j1772 إلى تسلا | محطات شحن من النوع 1 - المركبات الكهربائية من تسلا |
| 15 | AOT-4097 | مُحوِّل tesla إلى j1772 | محطات شحن تسلا - المركبات الكهربائية من النوع 1 |
١. أين تُستخدم محولات GBT إلى نوع 2؟
تُستخدم محولات GBT إلى نوع 2 على نطاق واسع في مواقع الشحن بمنطقة الصين البرية لتوصيل المركبات المزودة بتوصيلات GBT بشواحن نوع 2.
٢. هل يمكن استخدام هذا المحول في أمريكا الشمالية أو أوروبا؟
لا، لا يُسمح باستخدام هذا المحول المحدد إلا لتوصيل موصلات الشحن GBT ونوع 2، والتي لا توجد في أمريكا الشمالية أو أوروبا.
٣. هل يستخدم محول GBT إلى نوع 2 بأمان؟
نعم، يُعتبر محول GBT إلى نوع 2 آمنًا تمامًا عند تصنيعه بشكل سليم من قِبل شركة مصنّعة موثوقة، وذلك وفقًا لممارسات السلامة القياسية أثناء الشحن.
٤. لماذا لا نستبدل جميع نقاط الشحن مباشرةً؟
إن استبدال البنية التحتية مكلف للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً مقارنةً باستخدام محولات رخيصة الثمن كحلٍ مؤقتٍ ومرن.
٥. ما مدى متانة المحول من نوع GBT إلى نوع ٢؟
يمكن للمحولات عالية الجودة المصنوعة من مواد قوية أن تتحمل الاستخدام العام والتجاري ومستخدمات أماكن العمل في الشحن على المدى الطويل وبشكل منتظم دون أي مشاكل.
