×
أحد هذه المصادر هو الكهرباء، وهي شكل قوي جدًا من أشكال الطاقة التي يجب أن تستخدمها السيارات في المقام الأول. لذا، فإن السيارة الكهربائية هي أيضًا سيارة. هذه هي الميزة الخاصة لهذه السيارات التي تساعد كوكبنا وليس تلوث الهواء لأنها تخدم النظام. هذه السيارات أكثر خضرة. ومع ذلك، فإن السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي تتطلب البنزين للحصول على شرارة، وبالمثل تحتاج السيارات الكهربائية أيضًا إلى الطاقة الكهربائية. وهنا يأتي دور منافذ شحن السيارات الكهربائية وهي واحدة من أهم الجوانب عندما يتعلق الأمر بكيفية عمل المركبات الكهربائية.
موضع شحن السيارة الكهربائية — هو موقع منفصل حيث يتم توصيل السيارة الكهربائية لإعادة تزويد نفسها بالوقود عن طريق شحن حزمة البطارية الموجودة على متنها. إذا كانت السيارات الكهربائية تريد توفير مدى يشبه مدى السيارة في مواقع مختلفة وليس بالساعات بين المدن أو نقاط النهاية الأخرى للرحلة، فلا يوجد خيار أمامها على الإطلاق، فمن الأفضل أن تتعلم بسرعة كيف جعل الوقود المتاح سيارات الاحتراق الداخلي منتشرة في كل مكان. إذا كنت من هؤلاء الأشخاص الذين يحبون السفر بسيارتهم الكهربائية، فيجب أن تكون كل النقاط المذكورة أعلاه هي الأشياء الوحيدة التي قد يكون لدى المستخدم غير العادي سبب للقلق بشأنها. تصبح المشكلة - ليست كل شركة تبني نفس نوع منفذ الشحن. AOTAI قابس شحن السيارة الكهربائية كما يجعل الأمر أيضًا صعبًا بعض الشيء على مالكي السيارات الكهربائية للعثور على المنفذ الصحيح، حيث يتوفر لكل نوع إصداران من التيار المتردد والتيار المستمر.
إن هذا المعيار سيكون معياراً عالمياً بحيث يمكن لأصحاب السيارات الكهربائية في كل مكان أن يواجهوا صعوبات أقل في محاولة شحن سياراتهم في مكان ما في المستقبل. كما أضاف أوباما بعض السياسة عندما اقترح أنه إذا أعيد انتخابه واستمر في العمل على قضايا الطاقة، فإن أحد أوامره لجميع السيارات الكهربائية - "أرفض التنازل عن أي أرض للصين أو ألمانيا" - سيكون ببساطة أن تتقاسم شركات صناعة السيارات "منفذاً قياسياً واحداً". من خلال معيار واحد، سيكون الشخص قادراً على الشحن في أي محطة شحن للسيارات الكهربائية يعمل بها على نحو مماثل للسيارات التي تعمل بالغاز والتي يمكن أن تذهب إلى أي مقر للغاز ولا تقلق بشأن التوافق بين أنواع الوقود.
IEC هي منظمة تعمل على وضع معايير دولية للعديد من أنواع التكنولوجيا، من بينها أجهزة الشحن في النقاط التي يتم فيها توصيل المركبات الكهربائية. وهذا أمر محدد من خلال معيار يسمى IEC 62196، والذي يستكشف باستمرار عامل الشكل المحدد لمنفذ شحن المركبات الكهربائية وكيف يعمل. AOTAI موصل شحن EV يساعد أيضًا في التخلص من بعض مشاكل المضيف من خلال توضيح متى يمكن للمضيفين الشحن ومتى يجب عليهم إبقاء سياراتهم الكهربائية متوقفة.
من الطبيعي أن يكون المعيار العالمي لمنافذ شحن المركبات الكهربائية مفيدًا لجميع الأطراف المعنية. محول شاحن EV من المنطقي أن يكون لدينا هذا المعيار الموحد حتى يتمكن الأشخاص من الشحن في أي محطة شحن يصادفونها. وكان الهدف من ذلك أيضًا مساعدة الشركات في إنشاء البنية التحتية الجديدة للشحن. ومن شأن هذا أيضًا إنشاء شبكة شحن سريعة أكثر شمولاً للسيارات الكهربائية.
وتتوقع الشركة أن تكون إحدى العقبات التي ستواجهها هي أن منافذ الشحن الحالية المستخدمة قد لا تتفاعل جميعها مع المعدات الجديدة القياسية. وهو ما قد يعني أن عشرات محطات الشحن التي تم تركيبها منذ سنوات والتي تحتاج إلى تعديلات برمجية أو وحدات جديدة بالكامل قد تكون باهظة التكلفة نسبيًا. وهذه ليست سوى بعض الأمثلة على التحديات التي تجعل من الصعب على الشركات استخدام هذه المحطات. محول شاحن السيارة الكهربائية من الصعب للغاية ربط معايير التكنولوجيا عبر القارات، حتى لو كانت الشركات مثل إنتل تعتقد أن مثل هذا الجهد يستحق العناء.
أحد أهم الأمور المطلوبة لتعزيز قطاع المركبات الكهربائية هو استخدام معيار عالمي واحد لمنافذ شحن السيارات الكهربائية. وكلما اتسع نطاق هذا النموذج إلى معيار واحد، محولات شحن المركبات الكهربائية ستكون هذه خيارات متاحة لمشتري المركبات الكهربائية. وسيكون هذا مفيدًا للشركة حيث أن هذا يعني أن سائقيها لن يضطروا إلى التفكير في محطات الشحن (تعمل سياراتهم مع أي منها). ومع وجود المزيد من السيارات الكهربائية، سيزداد الطلب على محطات الشحن وسيكون امتلاك واستخدام المركبات الكهربائية أسهل.
لقد ركزت الشركة في أوقات قياسية على البحث والتطوير وإنتاج المنتجات الموفرة للطاقة. وقد طورت الشركة شاحنًا جديدًا تمامًا للمركبات يتميز بكفاءة الطاقة. وقد استوفت أحدث منتجات محول الشحن والموصل المعايير الأوروبية والأمريكية واليابانية. في السنوات الأخيرة، تم شحن منتجاتنا إلى دول غرب آسيا مثل أوروبا والولايات المتحدة وجنوب شرق آسيا وروسيا، وحصلت على سمعة عالية لجودتها العالية وتعاونها الموثوق به مع دول أخرى.
تعد AOTAI EV معيارًا لمنفذ الشحن في RD وإنتاج كابل شحن EV وشاحن EV المحمول ومحول وموصل شاحن EV. يتم استخدامها على نطاق واسع في محطات شحن V2L ومحطات الشحن المنزلية ومحطات شحن الأسطول وورش إصلاح EV وغيرها الكثير. نحن أحد أشهر المنتجين في الصين. سيتم تصنيع منتجاتنا وفقًا صارمًا لمعايير ISO وRoHS.
تمتلك الشركة معدات اختبار عالية الجودة للمنتجات ومعدات تجارب متخصصة. من خلال اتباع معايير منافذ شحن السيارات الكهربائية ونهج الإدارة العلمية واستراتيجيات التعاون الإبداعية، فضلاً عن نظام خدمة ما قبل البيع وما بعد البيع الكامل، وقعت الشركة اتفاقيات طويلة الأجل ومستقرة للتعاون مع مجموعة متنوعة من شركات الهندسة الكهربائية والكهربائية المحلية. نظام مراقبة الجودة لدينا قوي، ويتم مراقبة جودة عملية التصنيع لدينا باستمرار من قبل موظفين مختلفين.
تأسست شركة AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED في واحدة من المدن الرائدة في الصين وهي مدينة شنتشن منذ عام 2005. وهي شركة رائدة في تصنيع أجهزة شحن المركبات الكهربائية التي تقدم حلاً رائدًا للعملاء فيما يتعلق بالطاقة. مع سنوات من الخبرة في البحث والتطوير في مجال منافذ شحن المركبات الكهربائية وأكثر من 300 جهاز، تم بيع أجهزة شحن المركبات الكهربائية الخاصة بنا إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم، ولديها أكثر من 1000 عملية تركيب لدى العملاء.
