×

تواصل معنا

مقبس من النوع 2 إلى قابس من النوع 1

قبل بضع سنوات، وربما في الآونة الأخيرة، كانت السيارات الكهربائية المعروفة أيضًا باسم EVs تعتبر إلى حد كبير عالمًا من الخيال العلمي. نحن جميعًا نستكشف طرقًا لإفادة الأرض وتكون أقل تدميراً. إنهم يحققون ذلك بطريقة واحدة: السيارة الكهربائية. ومع ذلك، فإن توصيل السيارة الكهربائية يختلف عن زيارة محطة وقود لملء البنزين. وبحكم طبيعته الفريدة، فإنه يحتاج إلى قابس خاص للدخول إلى المقبس الذي ينقل الكهرباء من محطة الشحن إلى بطارية السيارة.

يتم استخدامها بشكل أساسي من قبل الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الأمريكية واليابانية، إما موصل خطأ مطبعي 1، يسمى أحيانًا J1772. لديهم 5 دبابيس معدنية متصلة. تعمل كل هذه المسامير بطريقة معينة وترسل الطاقة الكهربائية لاحقًا لشحن البطارية.

    دليل خطوة بخطوة

    من ناحية أخرى، تُستخدم المقابس من النوع 2 بشكل أكثر شيوعًا من قبل شركات تصنيع السيارات الأوروبية ويجب أن تكون مألوفة إذا كنت تقود سيارة BMW أو أي سيارة مرسيدس بنز - فهي أيضًا على الأقل خيار في كل فولكس فاجن. هناك سبعة مآخذ دبوس بدلاً من الخمسة. تتيح لك المسامير الإضافية في مقبس من النوع 2 شحن بطارية السيارة بسرعة أكبر ويمكنها أيضًا السماح لها بتصدير الطاقة مرة أخرى إلى منزلك عندما تكون في وضع الخمول.

    إذا كان لديك قابس من النوع 1 وترغب في استخدامه مع مقبس من النوع 2، فمن الضروري وجود محول. المحول: جهاز يربط بين نوعين مختلفين من المقابس والمقابس. ما يلي هو دليل مباشر ومفصل خطوة بخطوة لشحن سيارتك الكهربائية باستخدام محول مثل النوع 1 إلى النوع 2.

    لماذا تختار مقبس AOTAI من النوع 2 لكتابة قابس واحد؟

    فئات المنتجات ذات الصلة

    لم تجد ما تبحث عنه؟
    اتصل بمستشارينا لمزيد من المنتجات المتاحة.

    طلب اقتباس الآن
    البريد الإلكتروني com.goToTop