×
Před několika lety, a možná dokonce ještě nedávno, byly elektrické automobily, známé také jako EV, většinou považovány za oblast science fiction. Všichni hledáme způsoby, jak prospět planetě a být méně ničiví. Dosahují toho jedním způsobem: elektrickým autem. Nicméně, zapojení elektrického auta je jiné než návštěva benzínové stanice k doplnění benzinu. Díky svému jedinečnému typu potřebuje speciální zásuvku, která přenáší elektřinu z nabíjecí stanice do baterie vozidla.
Používají se hlavně americkými a japonskými výrobci elektrických vozidel, buď spojka typu 1, někdy nazývaná J1772. Mají 5 spojených kovových pinů. Každý z těchto pinů funguje určitým způsobem a odesílá elektrickou kapacitu postupně ke splnitmu nabíjení baterie.
Rozetky typu 2 jsou na druhé straně častěji používány evropskými výrobcemi aut a měly by být povědomé, pokud jezdíte BMW nebo jakýmkoli Mercedesem-Benz – jsou také alespoň jako volba v každém Volkswagenu. Jsou tu sedmipínové rozetky namísto pětipínových. Další piny v rozetce typu 2 umožňují nabíjet akumulátor auta rychleji a dokonce mohou umožnit exportovat energii zpět do vašeho domu, když auto stojí nečinně.
Pokud máte zásuvku typu 1 a chcete ji použít s rozetkou typu 2, je nutný převodník. Převodník: Zařízení, které spojuje dva různé typy zásuvek a rozetek. Následuje jednoduchý, krok za krokem popsaný průvodce pro nabíjení elektrického auta pomocí převodníku jako je typ 1 na typ 2.
Hlavní výhodou zástrček typu 2 je, že obvykle umožňují akumulátoru vašeho auta se nabít rychleji než u soupeřících zástrček typu 1. Pokud jste kdy použili převodník z typu 2 na typ 1, je zřejmé, že to umožňuje rychlejší nabíjení – což je důležité, pokud jste ve spěchu v poslední chvíli.
Tisíce stanic na nabíjení: Zástrčky typu 2 jsou k dispozici mnohem častěji po celém světě, zejména jsou oblíbené v Evropě. Relativně je to dobré, protože když cestujete do zahraničí a používáte převodník, máte k dispozici více stanic pro nabíjení vašeho elektrického vozidla.
To je poměrně zřejmé, ale přesto: před nákupem kteréhokoli z těchto převodníků pro vaše elektrické vozidlo zjistěte, zda je kompatibilní s dálničním systémem nebo nábojnicí, kterou chcete použít. Ujistěte se také, že je kompatibilní s typem nábojnice, kterou budete mít k dispozici.
Společnost v poslední době zaměřuje své úsilí na vývoj a výrobu energeticky úsporných produktů, zejména typ 2 zásuvky na typ 1 vložku. Vytvořila nový energeticky úsporný nábojník pro vozidla. Nejnovější produkty zahrnují nabíjecí převodník a spoj, které splňují evropské, americké a japonské normy. Naše produkty byly nedávno dodány do západní Asie, Spojených států, Evropy, Jihovýchodní Asie a Ruska, kde získaly vynikající pověst díky vysoké kvalitě a spolehlivosti. Spolupracujeme s zeměmi po celém světě.
AOTAI se zabývá výzkumem a výrobou přenosných nabíjecích kabelů EV, přenosného nabíječe EV, převodníku a spoje pro typ 2 zásuvku na typ 1 vložku. Tyto produkty se často používají pro stanice naúbojnicího běhu (V2L), domácí stanice naúbojnice, stanice naúbojnice flotil, opravných dílen EV a další. Jsme jedním z vedoucích výrobců v Číně. Všechny naše produkty budou vyrobeny v souladu s normami ISO a RoHS.
Společnost vlastní vysoce kvalitní testovací zařízení pro produkty a také speciální experimentální zařízení. Typ 2 zásuvek na typ 1 zástrčku uzavřel dlouhodobé a stabilní spolupráce s různými domácími elektrotechnickými společnostmi a kompletními producenty elektrického zařízení. Organizovaný a vědecký systém řízení společnosti, tvůrčí strategie spolupráce a její komplexní systém předprodejního a pozdního servisního obslužného systému jsou založeny na vědeckém a organizovaném obchodním modelu. Máme pevný systém řízení kvality a zdravotní systém řízení kvality. Kvalita je během celého procesu výroby kontrolována osobami na různých úrovních.
AOTAI INDUSTRIES CO., LIMITED sídlí v jednom z měst, která vedla technologický rozvoj v Číně – v městě Šen-čchen od roku 2005. Je to významný výrobce nábojnic typu 2 na zásuvku typu 1, který nabízí inovativní řešení pro zákazníky v oblasti elektřiny. S 18+ lety zkušeností v vývoji a více než 300 sady strojů byly naše systémy načítání elektrických vozidel prodány do více než 80 zemí a regionů po celém světě. Má více než 1 000 instalací u zákazníků.
