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Unten ist der erste Typ von Stecker, den wir uns ansehen, nämlich J1772. Ein Stecker, der einer Benzinpumpen-Düse ähnelt und daher leicht als geeignet erkennbar ist. ANSI/TIA/EIA 568B — Am häufigsten verwendeter modularer Kabeltyp in den USA heute. Er verfügt über den J1772-Stecker, der das Level-1-Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz ermöglicht sowie das viel schnellere Level-2-Öffentliches Laden. Level 1: Das Anschließen Ihres Elektrofahrzeugs zum Laden mit dem mitgelieferten Kabel an eine Steckdose an der Wand, die wahrscheinlich bereits von einem iPad- oder Telefonladegerät belegt ist. Level-2-Laden erfordert eine separate EV-konforme Ladestation. Wenn Sie Ihr Auto schneller laden möchten, ist es notwendig, dass die Ladestationen einen J1772-Stecker aufweisen.
Das CHAdeMO ist ein weiterer entscheidender Typ. Dieser Stecker ist sehr bekannt für sein schnelles Laden. Er kommt in Form eines Kreises und wird besonders für DC-Schnellladungen verwendet. CHAdeMO ist unglaublich beliebt in Japan und Europa, wo viele Elektrofahrzeuge nach diesem Standard entwickelt werden (das neue Nissan Leaf ist ein gutes Beispiel). Der CHAdeMO-Stecker hat seinen Grund für seine Beliebtheit – er lädt den Akku des Elektrofahrzeugs auf 80 % innerhalb von nur 30 Minuten! Ideal für Menschen, die unterwegs eine Ladung benötigen.
Als Nächstes steht das CCS in der Liste, oder Combined Charging System. Und genau das macht den CCS-Stecker einzigartig, er unterstützt sowohl AC- als auch DC-Schnellladung. Es handelt sich um einen kleineren DC-Stecker, der unterhalb eines Steckers angebracht ist, der dem J1772-Stecker ähnelt. Der Stecker kann für Ladevorgänge auf Stufe 2 oder für DC-Schnellladung verwendet werden, daher ist er sehr flexibel. Der CCS-Stecker ist in Europa und den USA sehr verbreitet, also erwarten Sie, ihn häufig zu sehen, wenn Sie nach Ladestationen suchen.
Ein bekannter Hersteller von Elektrofahrzeugen, Tesla, hat sogar seinen eigenen Stecker entwickelt, den Tesla-Stecker. Der DC CHAdeMO-Stecker, der dem J1772-Stecker ähnelt, aber mit einem verlängerten und dünneren DC-Stecker darunter. Dieser kann für Ladevorgänge auf Stufe 2 und für DC-Schnellladung verwendet werden, leider ist er jedoch mit keinem anderen Auto kompatibel (Tesla-Stecker). Wenn Sie einen Tesla besitzen, müssen Sie diesen speziellen Stecker verwenden.
Zum Einstieg möchtest du vielleicht wissen, welchen Typ Elektrofahrzeug du hast. Da jeder Hersteller von Elektrofahrzeugen andere Spezifikationen für Stecker hat, musst du sicherstellen, dass du den richtigen auswählst. Zum Beispiel verwendet ein Tesla den Tesla-Stecker, während ein älterer Nissan Leaf CHAdeMO benötigt. Du kannst auch herausfinden, was dein Auto benötigt, um die richtige Ladestation dafür zu finden.
Als Nächstes überlege dir, wie du das Laden nutzen wirst. Ist dein Elektrofahrzeug hauptsächlich mit einem Heimladegerät oder meist unterwegs? Level-2-Ladestation: Dieser Typ Ladegerät ist eine Stufe höher (er bietet ungefähr fünfmal so viel Leistung), und wenn du den Großteil des Ladens zu Hause durchführst oder zufällig in einer Gegend parkst, die einen dedizierten Ladeplatz für Elektrofahrzeuge bietet, kann dieses Gerät die Dinge erheblich beschleunigen. Wenn du jedoch mehr ausgedehnte Fahrten unternimmst, wird ein DC-Schnellladestecker benötigt, um dein Auto unterwegs aufzuladen. DC-Schnellladen bietet dagegen eine schnelle Aufladung, während du unterwegs bist oder eine Kaffeepause machst, während Level 2 ideal ist, wenn du zu Hause bist.
Zuletzt, aber nicht zuletzt, der Standort: sowohl in Bezug auf Ihren Wohnsitz als auch auf die Orte, die Sie besuchen werden. Andere, die in den USA fairly verbreitet sind, könnten sehr rar sein), daher sollten Sie überprüfen, welche Steckverbindungen in Ihrer Stadt oder Ihrem Ort verfügbar sind. Und wenn Sie in einem CHAdeMO-geprägten Gebiet leben, ist es wichtig zu verifizieren, dass Ihr Elektrofahrzeug diesen Basisstecker akzeptieren kann.
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