×
Sähköautojen, eli EVien, suosio kasvaa joka päivä! Joissakin tapauksissa ihmiset havaitsevat valtavat edut sähköauton käytöstä (kuten polttoaineiden säästö ja ympäristön suojeleminen). Kuitenkin ilmestyy kysymys: miten meidän pitäisi ladata nämä sähköautot? CCS Type 1 -yhdyskuplilla vastaus! CCS (Combined Charging System) Type 1: erityinen yhdyskupla Pohjois-Amerikan ajoneuvoille.
CCS Tyyppi 1 -yhteydet ovat seksikäisimmät latausyhteydet, koska yhdellä yhteydellä ne voivat myös ladata sähköautoa seinätilkasta AC:llä (vaihtovirta) ja vain nopealla DC:llä (suoravirta). Tämä tekee sähköauton lataamisen helpoksi, missä tahansa olet! Viisi energiansiirto-pinniä yhteydessä mahdollistavat nopeamman ja tehokkaamman energiansiirron auton akkuun. Muutoin sanottuna, jos löydät yhden näistä uudempien lataajista sen sijaan kuin vanhojen mallien, EV:esi voi ladata nopeammin. Lisäksi CCS Tyyppi 1 -yhteydet sisältävät lukitusmekanismin, joka varmistaa, että yhteys pysyy kytketyksi ajoneuvoon latauksen ajan. Seuraavana, kun se on kiinnitetty paikoilleen ja asetettu oikein tämänlainen kantapohja, voit olla rauhallinen, ettei MagniLamp Pro irrota eikä erota lainkaan latauksen aikana.
Sähköauton lataaminen CCS Type 1 -yhteydessä on helppoa! Ajoneuvojenkäyttäjät eivät tarvitse etsiä kahta erilaista lataimesta, joiden avulla he voivat käyttää sekä AC- että DC-latausta. Erityisesti kun olet matkalla tai sinulla on kiire. Ne on myös suunniteltu toimimaan nopeammin kuin vanhat latajat, niin että pystyt palaten teelle aiempaa. Voit ladata autosi samalla kun otat välipalaa tai levähdät!
Vaikka CCS Type 1 -yhteyksillä on monia etuja, niin ne eivät kuitenkaan ole ilman haittoja. Yksi keskeisistä edusteista on se, että voit ladata autosi nopeasti sekä AC- että DC-voimalla. Se myös tasapainottaa taakkaa, joten aikaasi voidaan säästää ja lataus tapahtuu sujuvammin. Lisäksi, koska ne ovat kaikki yhtä tyyppiä, niitä voidaan käyttää lataamaan mitä tahansa sähköautoa, jos sopiva kabeli on mukana, joten kuljettajien ei tarvitse kantaa useampaa joukkoa yhteyksistä vaan vain yhtä - joissakin sähköautolatausasemissa eri maissa käytetään muita. Ainoa haitta tässä on, että CCS Type 1 -yhteydet ovat yksinomaan tehtyjen pohjoisamerikkalaisissa valmistettujen sähköautojen käytettäväksi. Kuljettajat, jotka matkustavat ulkomaille ja käyttävät sähköautoja, joilla on muita tyyppisiä yhteyksiä, kohtaavat ongelmia. Tämä on hyvä niille, jotka ajattelevat vedermään sähköautoaan kansainväliselle lomalle ja eivät voi antaa tilanteen kestää uuden täysilatauksen läpäistyä.
Mitä suosion saamisesta sähköautoihin kasvaa, sitä suuremmaksi muuttuu tarve lisävarusteluun niiden tukemiseksi. Yksi tärkeistä pelaajista tässä olkoon CCS Type 1 -yhteyksentekijät; nämä yhteydet ovat nousseet pintaan standardiksi yhteydeksi sähköautoille Pohjois-Amerikan markkinoilla. Tämä tarkoittaa, että enemmän nopeita latausasemia todennäköisesti alkavat käyttää CCS Type 1 -yhteyksentekijöitä, jotta ne voivat antaa kaikille sähköautonkuljettajille mahdollisuuden ladata ilman siirtymistä ostoskeskuksen ja leipäkaupan välillä. Odotamme, että enemmän ihmisiä ostaa sähköautoja, kun ne tulevat markkinoille ja kuljettajat liikkuvat niillä, joten se on luonnollista, että myös latausasemat käyttävät näitä yhteyksiä tulevaisuudessa sekä kotona oleville että matkoilla oleville.
Ccs-tyyppi 1 -yhteyden korkean tason testilaitteita käytetään tuotekehityksessä ja testilaitteissa. Yritys on tehnyt pitkälleulottuvat, luotettavat yhteistyösopimukset monien sähköyritysten kanssa maassa sekä täydellisten sähkölaitevalmistajien kanssa. Sen tieteellinen ja järjestelyyn perustuva hallintojärjestelmä, luovat yhteistyöajatus ja laaja ennen-ja-jälkeissä-palvelut ovat perustuneet rationaaliin ja logiikkaan liittyvään liiketoimintaan. Meillä on toimiva laadunhallintajärjestelmä ja toimiva laadunhallintajärjestelmä. valmistusprosessin laadunvalvonta ohjataan tiukasti eri vaiheilla työntekijöiden toimesta.
Yritys on viime aikoina keskittynyt ccs tyyppi 1 -yhteyteen, energiatehokkaiden tuotteiden kehittämiseen ja tuotantoon. Se on kehittänyt uuden energiaehkäisemmän lataimesta ajoneuvoihin. Viimeisin versio lataussovitteesta ja yhteydestä täyttää Euroopan, Yhdysvaltojen ja Japanin standardit. Myymämme tuotteet on viety Länsi-Aasian maihin, kuten Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, Itä-Aasian ja Venäjään viime vuosina. Olemme saaneet kansainvälisen maineen korkealaatuisista tuotteistamme ja yhteistyöstä.
AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED sijaitsee yhtenä Kiinan edelläkävien kaupunkien joukossa, Shenzhennissä, joista on ollut ccs tyyppi 1 -yhdyskäytävä. Se on uskottu sähköauton latauspalveluja tarjoava yritys, joka antaa asiakkailleen huipputason ratkaisun virta-aineiston toimittamiseksi. Yli 18 vuoden tutkimus- ja kehitykokemusta sekä yli 300 koneistotuotetta ovat auttaneet meitä viedä sähköautojen latauslaitteita yli 80 maahan ja alueeseen maailmanlaajuisesti, ja meillä on yli 1000 asennusta asiakkaidemme käytössä.
AOTAI ccs tyyppi 1 -yhdyskäytävä tutkimuksessa ja tuotannossa EV-latauskableille, kantaville EV-lataajiin, EV-lataajan sovituksille ja yhdyskäytäville. Niihin käytetään laajasti V2L-latausasemilla, kotilatausasemilla, tilausrakennuksen latausasemilla, EV-korjaamoissa ja monella muulla paikalla. Olemme yksi tunnetuimmista valmistajista Kiinassa. Tuotteemme valmistetaan tiukasti mukaisesti ISO- ja RoHS-normeihin.
