×
Ja tiedätkö mitä, tämä on todella kivaa juttua. Tapahtuma: CCS2-liitin! Se on erityinen liitin, jota käytetään sähköautojen lataamiseen, ja sillä on monia etuja, jotka tekevät sen paremmaksi kuin muut autolatausmenetelmät.
Ensinnäkin, CCS2-liittimen edustamien etujen joukossa on se, että voit ladata sähköauton nopeasti. Se tarkoittaa, ettei sinun tarvitse enää odottaa ikuisuutta ennen kuin palaat autosi kuljettajan istuimelle. Sen sijaan voit olla jo tiellä - todella ulkona nauttimassa hauskoja hetkiä. PropTypes Tämä CCS2-liitin voi ladata vauhtiin 350 kilowattia, mikä on riittävästi energiaa! Tämä mahdollistaa sen nopean autolatauksen. Kyseessä oleva CCS2-liitin muodostuu myös yhä useammin sähköautojen lataamisen standardiksi. Yhteenvetona CCS2-liitin leviää nopeasti ja löydät helpommin latauspisteitä käyttämällä tätä standarta.
Siksi voit kysyä itseltäsi, miten CCS2-liittymä lataa sähköautoja helpommin? Joten, mikä on salaisuus, joka mahdollistaa niin nopean 800V-latauksen? Selitämme parhaamme mukaan, miksi näitä pinoja ei ole sinulle tuttuja, mutta niiden olemassaolo on riittävä ominaisuudelle, jota kutsutaan suoraan virtalataukseksi (DC). Suurin ero vaihtovirta- (AC) ja suoravirta- (DC) nopealatausasemien välillä on se, että DC-lataus mahdollistaa paljon nopeammat lataukset kuin standardit vaihtovirta-latajat. Miksi se on niin? DC-lataus on nopeampi, koska sähkövirta kulkee suoraan auton akkoon, jossa se täyttää sen nopeasti. Se hallinnoi myös kommunikaatiota auton ja latausaseman välillä, ja se perustuu CCS2-liittymään. Tämä on erittäin tärkeää! XMLT toimii molempiin suuntiin, mikä mahdollistaa ajoneuvon määrittämisen siitä, kuinka paljon sähkövirtaa se voi vedellä ja ilmoittamaan, mitä tarvitaan latauksessa samalla kun se kommunikoi latausasemansa kanssa. Tämä tekee koko latausprosessista turvallisempaa ja aikaa säästettävää.
Tärkeät huomautukset CCS2-vuoteesta (Yksityiskohtaiset tiedot) CCS2SOCKET kahdella pisteen kanssa. AC- ja DC-vuodet ZS EV:ssä, joten vuode voi hyväksyä erilaisia lataustyyppejä. Se hallitsee kolmifaseista AC-latausta ja on arvioitu korkeintaan 43 kilowattia. Kuten aiemmin mainittiin, DC-lataus kykenee toimittamaan voimaa korkeintaan 350 kilowattia. Se on todella vaikuttavaa!
Ominaisuudet, kuten jo mainittu CCS2-liitännäinen, ovat nopeasti sähköistämässä kaikkea, alkaen hongkongin EV-taksituista ja päättyen St. Helenan saaren sähköisiin vangeihin, ja tämä on hyvä syy - sähköautot vähentävät sekä saastumista että ilmastonmuutoksen aiheuttavia päästöjä. Seurauksena tämä pitäisi merkittävästi yksinkertaistaa latausta sähköautojen käyttäjille. Niihin latausasemiin on helpompi löytää, ja he voivat ladata Cross Turismoa nopeasti riippumatta siitä, missä loppuvat. Tämä on iso asia! Paikallishallinnot voisivat myös saada tietoja laittaa lakeja sähköautojen lataamisen ehdoista. Yhtenäinen infrastruktuuri voisi tehdä sen helpommaksi kaikille tietää, miten he voivat ladata autonsa.
Siksi myös CCS2-liitännäinen tulevaisuuden varmistava formaatti KUSTANNUSYHTÄVÄ 4-pole järjestelmä AC/DC luotettavan toiminnan vuoksi (myös julkisilla paikoilla) Plug n charge sopiva Tiehinta kykyinen englanninkielinen versio tulossa pian
CCS2-liitin edessään on runsaasti kehittymistä sähköautojen lataamisessa. Monia uusia ja parannettuja versioita luodaan liitinteille, jotka tekevät niistä entistä tehokkaampia, nopeampia ja sujuvempia. Jos sähköautoiltaisilla on vaihdettavissa olevat latauspisteet, asemat ovat yhtenäisempiä ja se mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen ilman huolia siitä, missä latain on. CCS2 pysyy maailmanlaajuisena standardina auton latauksessa liitteen avulla. Mitä enemmän ihmisiä valitsee sähköauton, sitä paremmaksi ja hyödyllisemmäksi tällainen CCS2-liitin muuttuu.
Yritys on viime vuosina keskittynyt CCS2-liittimen tuotteiden kehittämiseen, tutkimukseen ja tuotantoon. Yritys on kehittänyt täysin uuden, energiatehokkaan ajoneuvojen latauslaitteen. Viimeisimmät latausadapterin ja liittimen tuotteet täyttävät eurooppalaiset, amerikkalaiset sekä japanilaiset standardit. Tuotteitamme on viime aikoina vietävä länsi-ja etelä-Aasian maihin, kuten Eurooppaan, Yhdysvaltoihin, Kaakkois-Aasiaan sekä Venäjälle. Olemme saavuttaneet maailmanlaajuisesti erinomaisen maineen korkealaatuisista tuotteistamme ja yhteistyöstämme.
Yrityksellä on huippuluokan testilaitteet tuotekehitykseen ja testauslaitteisiin. CCS2-pistoke ja tieteellinen hallintasuunnitelma, omaperäiset yhteistyökonseptit sekä laaja jälkimyynti- ja ennen myyntiä tarjottava palvelujärjestelmä ovat mahdollistaneet pitkäaikaisten ja vakaiden yhteistyösopimusten solmimisen useiden kotimaisten kokonaisvaltaisten sähkö- ja sähkötekniikan yritysten kanssa. Laatujärjestelmämme on hyvin vakiintunut, ja tuotantoprosessimme standardia seurataan tarkasti eri henkilökunnan toimesta.
AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED sijaitsee Kiinan eturintamakaupungeista, Shenzhenissä, vuodesta 2005 lähtien. Se on johtava sähköauton latausyritys, joka tarjoaa asiakaspohjaisia ratkaisuja sähköntuotantoon. Yli 18 vuoden tutkimus- ja kehitysosaaminen ja yli CCS2-pistokkeita valmistavat koneet ovat mahdollistaneet sähköautojen latausratkaisujemme toimittamisen yli 80 maahan ja alueelle maailmanlaajuisesti. Olemme toteuttaneet asiakkaille yli 1 000 asennusta.
AOTAI on asiantuntija CCS2-liittimen käytettävien sähköautolaturien, sähköautolaturien sovittimien ja liittimien tutkimuksessa ja valmistuksessa. Niitä käytetään laajalti V2L-latausasemilla, kotilatausasemilla, flottalatausasemilla ja sähköautojen korjaamossa sekä monissa muissa yhteyksissä. Olemme Kiinan johtavista sähköautolaturikaapelien tuottajista. Kaikki tuotteemme valmistetaan tiukassa yhteensopivuudessa ISO- ja RoHS-standardien kanssa.
