×
Ja tiedätkö mitä, tämä on todella kivaa juttua. Tapahtuma: CCS2-liitin! Se on erityinen liitin, jota käytetään sähköautojen lataamiseen, ja sillä on monia etuja, jotka tekevät sen paremmaksi kuin muut autolatausmenetelmät.
Ensinnäkin, CCS2-liittimen edustamien etujen joukossa on se, että voit ladata sähköauton nopeasti. Se tarkoittaa, ettei sinun tarvitse enää odottaa ikuisuutta ennen kuin palaat autosi kuljettajan istuimelle. Sen sijaan voit olla jo tiellä - todella ulkona nauttimassa hauskoja hetkiä. PropTypes Tämä CCS2-liitin voi ladata vauhtiin 350 kilowattia, mikä on riittävästi energiaa! Tämä mahdollistaa sen nopean autolatauksen. Kyseessä oleva CCS2-liitin muodostuu myös yhä useammin sähköautojen lataamisen standardiksi. Yhteenvetona CCS2-liitin leviää nopeasti ja löydät helpommin latauspisteitä käyttämällä tätä standarta.
Siksi voit kysyä itseltäsi, miten CCS2-liittymä lataa sähköautoja helpommin? Joten, mikä on salaisuus, joka mahdollistaa niin nopean 800V-latauksen? Selitämme parhaamme mukaan, miksi näitä pinoja ei ole sinulle tuttuja, mutta niiden olemassaolo on riittävä ominaisuudelle, jota kutsutaan suoraan virtalataukseksi (DC). Suurin ero vaihtovirta- (AC) ja suoravirta- (DC) nopealatausasemien välillä on se, että DC-lataus mahdollistaa paljon nopeammat lataukset kuin standardit vaihtovirta-latajat. Miksi se on niin? DC-lataus on nopeampi, koska sähkövirta kulkee suoraan auton akkoon, jossa se täyttää sen nopeasti. Se hallinnoi myös kommunikaatiota auton ja latausaseman välillä, ja se perustuu CCS2-liittymään. Tämä on erittäin tärkeää! XMLT toimii molempiin suuntiin, mikä mahdollistaa ajoneuvon määrittämisen siitä, kuinka paljon sähkövirtaa se voi vedellä ja ilmoittamaan, mitä tarvitaan latauksessa samalla kun se kommunikoi latausasemansa kanssa. Tämä tekee koko latausprosessista turvallisempaa ja aikaa säästettävää.
Tärkeät huomautukset CCS2-vuoteesta (Yksityiskohtaiset tiedot) CCS2SOCKET kahdella pisteen kanssa. AC- ja DC-vuodet ZS EV:ssä, joten vuode voi hyväksyä erilaisia lataustyyppejä. Se hallitsee kolmifaseista AC-latausta ja on arvioitu korkeintaan 43 kilowattia. Kuten aiemmin mainittiin, DC-lataus kykenee toimittamaan voimaa korkeintaan 350 kilowattia. Se on todella vaikuttavaa!
Ominaisuudet, kuten jo mainittu CCS2-liitännäinen, ovat nopeasti sähköistämässä kaikkea, alkaen hongkongin EV-taksituista ja päättyen St. Helenan saaren sähköisiin vangeihin, ja tämä on hyvä syy - sähköautot vähentävät sekä saastumista että ilmastonmuutoksen aiheuttavia päästöjä. Seurauksena tämä pitäisi merkittävästi yksinkertaistaa latausta sähköautojen käyttäjille. Niihin latausasemiin on helpompi löytää, ja he voivat ladata Cross Turismoa nopeasti riippumatta siitä, missä loppuvat. Tämä on iso asia! Paikallishallinnot voisivat myös saada tietoja laittaa lakeja sähköautojen lataamisen ehdoista. Yhtenäinen infrastruktuuri voisi tehdä sen helpommaksi kaikille tietää, miten he voivat ladata autonsa.
Siksi myös CCS2-liitännäinen tulevaisuuden varmistava formaatti KUSTANNUSYHTÄVÄ 4-pole järjestelmä AC/DC luotettavan toiminnan vuoksi (myös julkisilla paikoilla) Plug n charge sopiva Tiehinta kykyinen englanninkielinen versio tulossa pian
CCS2-liitin edessään on runsaasti kehittymistä sähköautojen lataamisessa. Monia uusia ja parannettuja versioita luodaan liitinteille, jotka tekevät niistä entistä tehokkaampia, nopeampia ja sujuvempia. Jos sähköautoiltaisilla on vaihdettavissa olevat latauspisteet, asemat ovat yhtenäisempiä ja se mahdollistaa pitkien matkojen ajamisen ilman huolia siitä, missä latain on. CCS2 pysyy maailmanlaajuisena standardina auton latauksessa liitteen avulla. Mitä enemmän ihmisiä valitsee sähköauton, sitä paremmaksi ja hyödyllisemmäksi tällainen CCS2-liitin muuttuu.
AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED on sijainnut yhtenä Kiinan edelläkävien kaupunkien joukossa, Shenzheniin, jo ccs2-liitteen jälkeen. Se on mainittu sähköautojen latauspalveluja tarjoava yritys, joka tarjoaa asiakkailleen huippuuutisen ratkaisun virtaansaannolle. Yli 18 vuoden tutkimus- ja kehitykokemuksestaan sekä yli 300 koneistotuotteestaan huolimatta yrityksen sähköautojen lataussuunnitelmat on vietyjään yli 80 maahan ja alueeseen ympäri maailmaa, ja niillä on yli 1000 asennusta asiakkaille.
AOTAI erikoistuu EV-latauskaapelien,便于携带ccs2-liittimien, EV-lataussovitteen ja yhdistimen tutkimukseen ja valmistukseen, jotka käytetään laajasti V2L-latausasemilla, kotilatausasemilla, joukkoliikenteen latausasemilla sekä EV-huoltoasemilla ja monissa muissa paikoissa. Olemme yksi tunnetuimmista tuottajista Kiinassa. Kaikki tuotteemme valmistetaan tiukasti noudattaen ISO- ja RoHS-normeja.
Yrityksellä on korkealaatuisia tuotetestauslaitteita sekä erikoislaitteita kokeille. Tieteellinen ja järjestelyllinen johtamismalli, ccs2-liitin, sekä täydellinen ennen- ja jälkikauppaluokka ovat solmittaneet pitkittyvät, vakaudet yhteistyösopimukset useiden kotimaisen sähkötekniikan insinöörien ja sähkövalmistusyritysten kanssa. Laatujohtojärjestelmämme on terve ja valmistusprosessimme laadun seuraa eri henkilöt.
Yritys on viime vuosina keskittynyt tutkimukseen, kehitykseen ja tuotantoon energiatehokkaita tuotteita varten. Se kehitti ccs2-pistearvarajan ajoneuvoihin, joka on energiatehokas. Viimeisimmät lataussovitteen ja yhdistimen tuotteet ovat pystyneet täyttämään Euroopan, Yhdysvaltojen ja Japanin standardit. Viime vuosina tuotteemme on myyty Länsi-Aasian maihin, kuten Amerikkaan, Eurooppaan, Itä-Aasian maihin ja Venäjään. Ne ovat saaneet erinomaisen maineen laadusta ja luottamuksessa yhteistyössä muiden maiden kanssa.
