×
Oletko nähnyt sähköauton? Halpa-auto, joka toimii polttoaine soluilla, ei benzinällä. Tämä tarkoittaa, että sähköautoilla on erilainen teknologia polttoaineiden, eli tässä tapauksessa akkujen, täyttämiseksi - heidän täytyy ladata. Niiden asentamiseksi tarvitaan EV-lataussoitin. Useimmat meistä tiedätte, että EV-latauspistoke on sisäänrakennettuna, mutta tiesitkö, että pystyt voivat vaihdella riippuen latauslaitteen tyypistä? No niin, tänään tutustumme eri pystytyypeihin markkinoilla ja selvitetään, mikä voisi olla suuri virhe sähköautollasi!
Taso 1, Taso 2 ja DC Nopea lataus. Nämä ovat kolme pääasiallista EV-latausliitintä, joista sinun tulisi olla tietoinen. Taso 1 -liitin käyttää tavallista seinäuloskettain liittymää, joka on samankaltainen kuin kotona löytyvä. Nämä liitimet voivat kestää useita tunteja, mutta sähköauton täyttäminen voi kestää jopa 20 tuntia. Tämä tarkoittaa, että jos autosi on todella vähellä virtaa, se voi ladata koko yön!
Taso 2-liittimet ovat vähän erilaisia. Ne käyttävät ainutlaatuisia latausasemia, jotka voidaan löytää monissa julkisissa paikoissa ja kotona, jos sinulla on yksi. Taso 2-liittimillä voi ladata sähköauton nopeammin, muutama tunti (yleensä neljän ja kahdeksan välillä). Se on nopeampaa kuin taso 1, joten monet sähköauton omistajat suosivat sitä.
Tasolla 3, nopealla latauksella, myös tunnettu DC-pikalatausliittimillä on paljon nopeampia latausnopeuksia. Nämä liitännät voivat olla erittäin nopeita ja kykenevät lataamaan sähköauton vain 30 minuutissa! Tämä on sama kuin hankkia pikaruokaa, kun auto latautuu täysin. On kuitenkin mainittava, ettei kaikki sähköautot pysty hyödyntämään DC-pikalatausta, joten tulisi varmistaa, että auto siirtyy tähän liitymään.
Molemmat nämä variantit auttavat kuitenkin muokkaamaan yleistä käsitystä siitä, että kaikilla sähköautoilla on oltava ladattava, mutta kuten saatetaan jo arvata, on olemassa monia portteja ja useita erilaisia latauskytkimiä. Yleisimpiä näet ovat J1772, CCS ja CHAdeMO. Nämä ovat J1772-portteja, jotka hoitavat sekä Level 1- että Level 2-latauksen. Tämä tarkoittaa, että sinun tulisi pystyä käyttämään J1772-porttia Level 1- tai Level 2-kytkimen kanssa.
Tietojen erilaisten kytkintöjen ja porttien perusteella, miten valitset oikean omalle sähköautollesi? Ensimmäiseksi sinun täytyy selvittää, mitä tyyppisiä portteja autoillasi on. Tätä tietoa löydät yleensä auton käyttöohjeesta tai valmistajan verkkosivuilta. Kun tämä tiedossa, kaikki mitä sinun täytyy tehdä, on tunnistaa ne portit, joihin ajoneuvosi yhdistetään, ja hankkia vastaava kytkin.
Jos esimerkiksi EV:si on varustettu J1772-portilla, sinun täytyy käyttää joko AC-tasoa 1 tai tasoa 2 olevaa pistokeitä J1772-yhteyteen. Näin saat varmuuden siitä, että pistokkeen sopii täydellisesti paikoilleen ja antaa autosi ladata. Sähköautoihin, jotka ovat varustettuja CCS- tai CHAdeMO-yhteydellä, tarvitsee vain pysäyttää ja kytketä jompikumpi DC-pikalatausliitin.
AOTAI INDUSTRIES CO., LIMITED tarjoaa eri sähköauton latausliittimesten tyyppejä, ja sijaitsee yhtenä ennakkotienkulkijoiden kaupungeina Kiinassa vuodesta 2005 - Shenzhenissa, joka on ammattimainen EV-latauspalveluntarjoaja, joka antaa asiakkailleen huipputeknologiset ratkaisut virta-energiaan. Yli 18 vuoden tutkimus- ja kehitykokokemuksen sekä yli 300 koneiston avulla meidän sähköautojen latausratkaisut on viety yli 80 maahan ja alueeseen ympäri maailmaa. Se on asentanut yli 1000 laitetta asiakkaillemme.
Yritys on viime vuosina keskittynyt tutkimukseen, kehitykseen ja tuotantoon energiatehokkaita tuotteita varten. Se on kehittänyt erilaisia ev-latausvastalaitteita ajoneuvoihin, jotka ovat energiatehokkaita. Viimeisten tuotteiden lataussovitin ja yhdistin ovat pystyneet täyttämään Euroopan, Yhdysvaltojen ja Japanin standardit. Viime vuosina tuotteemme on myyty Länsi-Aasian maihin, kuten Amerikkaan, Eurooppaan, Itä-Aasian maihin ja Venäjään. Ne ovat saaneet erinomaisen maineen laadusta ja luottamuksesta muiden maiden kanssa tehdyn yhteistyön ansiosta.
erilaiset ev-latausvastalaitteet ovat asiantuntijoita EV-latauskabelin, kannettavan EV-lataimen, EV-lataimen sovitteen ja yhdistimen tutkimuksessa ja tuotannossa. Kaikki nämä käytetään laajasti V2L-latausasemilla, kotilatausasemilla, joukkolatausasemilla sekä EV-huollossa ja paljon muissa paikoissa. Olemme yksi Kiinan johtavista valmistajista. Kaikki tuotteemme valmistetaan noudattamalla ISO- ja RoHS-normeja.
Yritys omistaa korkean tason testausrakenteita tuotteille sekä erityisiä kokeilurakenteita. Erilaisten sähkölatausvasta-tyyppejä koskeva on allekirjoittanut pitkän aikavälin ja vakaita yhteistyösopimuksia monien kotimaisen sähköalan yritysten ja täydellisten sähkötuotantoyritysten kanssa. Yrityksen järjestelmällinen ja tieteellinen hallintojärjestelmä, luovat yhteistyöstrategiat sekä sen kokonaisvaltainen myyntipalvelu- ja -palvelujärjestelmä perustuvat tieteelliseen ja järjestelmälliseen liiketoimintamalliihin. Meillä on vahva laadunhallintajärjestelmä sekä terve laadunhallintajärjestelmä, ja laadunhallinta tuotantoprosessin eri vaiheissa ohjataan henkilöstön toimesta.
