×
Alla oleva on ensimmäinen tyyppi käytännössä tarkastamme, joka on J1772. Yhdistin, joka muistuttaa polttoainepumman suujeloa, ja siksi se on melko helposti tunnistettavissa sopivaksi. ANSI/TIA/EIA 568B — Yleisin tyypin modulaarinen kaapeli nykyisessä Yhdysvalloissa. Se sisältää J1772-yhdistimen, joka mahdollistaa tasoa 1-latauksen käytön kotona tai töissä sekä paljon nopeampaa tasoa 2-julkinen latausasema. Taso 1: Liittämällä EV:llesi lataamaan kotona sen mukana tulevan kordon avulla seinän putkijärjestelmästä, joka todennäköisesti on jo varattu iPad:lle tai puhelimen lataimesta. Tason 2 lataus vaatii erillisen EV-ystävällisen latausaseman. Jos haluat ladata autosi nopeammin, niin se edellyttää latausasemien asentamista, jotka varustetaan J1772-yhdistimeillä.
CHAdeMO on toinen erittäin tärkeä tyyppi. Tämä yhdistin on hyvin tunnettu nopeasta latauksestaan. Se on ympyränmuotoinen ja käytetään erityisesti DC-supertuulivirta-latausta varten. CHAdeMO on erittäin suosittu Japanissa ja Euroopassa, missä monet sähköautojen mallit kehitetään tämän standardin mukaan (uusi Nissan Leaf on erinomainen esimerkki). CHAdeMO-yhdistimen suosio perustuu siihen, että se lataa sähköauton akkua 80 prosenttiin vain 30 minuutissa! Se on loistavaa niille, jotka tarvitsevat latausta matkalla.
CCS on seuraavana listalla, tai yhdistetty latausjärjestelmä. Ja tämä tekee CCS-yhteydestä ainutlaatuisen, sillä se tukee sekä AC- että DC-nopealatausta. Se on pienempi DC-liitin, joka sijaitsee J1772-muotoisen liitimen alla. Liitin voidaan käyttää joko tason 2-latauksessa tai DC-nopealatauksessa, joten se on melko joustava. CCS-liitin on erittäin yleinen Euroopassa ja Yhdysvalloissa, joten sinun tulee nähdä se usein, jos katsoo ympärilleen latausasemia etsien.
Yksi tunnettu EV-valmistaja, Tesla, on kehittänyt omansa liitsensä, Teslan-liitteen. DC CHAdeMO-liitin, joka näyttää J1772:ltä, mutta sen alapuolella on laajennettu ja ohuampi DC-liitin. Tätä voidaan käyttää tason 2-latauksessa ja DC-nopealatauksessa, mutta valitettavasti se ei ole yhteensopiva minkään muun auton kanssa (Tesla-liitin). Tämä tietty liitin on se, jonka sinun täytyy käyttää, jos omistat Teslan-auton.
Aloittaaksesi, sinulla saattaa olla hyödyllistä tietää, mitä tyyppistä sähköautoa sinulla on. Koska jokainen EV-valmistaja käyttää erilaisia määritelmiä kytkimille, sinun täytyy varmistaa, että valitset oikean tyypin. Esimerkiksi Tesla käyttää Teslan kytkintää, kun taas vanhempi Nissan Leaf vaatii CHAdeMO:n. Voit myös selvittää, mitä autosi tarvitsee, jotta löydät oikean latausaseman sen käyttöön.
Seuraavaksi harkitse, miten käytät latausta. Onko EV:si kotilataaja vai se on enimmäkseen ulkona? Taso 2 -latausasema: Tämä tyyppi lataimesta on yksi askel eteenpäin (se tarjoaa noin viisi kertaa enemmän voimaa), ja jos ladataan enimmäkseen kotona tai pysäytetään alueella, jolla on pääsy omistettuun EV-pysäköintikohtaan, joka tarjoaa yhden, tämä laite voi nopeuttaa asioita huomattavasti. Jos kuitenkin teet useammin pidempia matkoja, DC-nopealatausyhteys on välttämätön autosi lataamiseksi matkan varrella. DC-nopealataus toimii sen sijaan nopeasti lataamisen aikana, kun olet ulkona tai katsoo kahvila tasolla 2 on suurenainen, kun kotona.
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, sijainti: sekä siellä missä asut että paikoissa joita aiot käydä. Toiset jotka ovat melko yleisiä Yhdysvalloissa voivat olla erittäin harvinaisia, joten tulisi tarkistaa mitkä latausyhteydet ovat saatavilla kaupungissasi tai kylässäsi. Jos asut alueella, jossa on paljon CHAdeMO-yhteyksiä, on tärkeää varmistaa, että EV voi hyväksyä kyseisen lippaan.
Yhtiö keskittyy tällä hetkellä uusien energiatuotteiden kehittämiseen ja tutkimukseen. Yhtiö on myös kehittänyt energia-auton latausyhdistimen. Uusimmat mallit latausyhdistimistä ja -adaptereistä täyttävät EV-yhteyden tyyppejä, amerikkalaisia normeja ja japanilaisia normeja. Myymämme tuotteet on viety Virossa oleviin maihin, kuten Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, Itä-Aasian ja Venäjän alueille hiljattain. Olemme saaneet erinomaisen maineen maailmanlaajuisesti korkealaatuisista tuotteistamme ja yhteistyöstä.
AOTAI erikoistuu EV-latauskaapelien,便于 ev yhdistelmien, EV-lataimen sovitinten ja yhdistimien tutkimukseen ja valmistukseen, jotka käytetään laajasti V2L-latausasemilla, kotilatausasemilla, joukkoliikenneasemilla sekä EV-korjaamoindeissa ja monella muulla alalla. Olemme yksi tunnetuimmista tuottajista Kiinassa. Kaikki tuotteemme valmistetaan tiukasti noudattaen ISO- ja RoHS-normeja.
AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED perustettiin EV-yhdistelmien tutkimiseen ja kehittämiseen yhteen Kiinan Shenzhennin teknologia-alan edelläkävään kaupunkiin vuonna 2005. Se on johtava EV-latausyhtiö, joka tarjoaa asiakkaiden ensisijaisia energian ratkaisuja. 18+ vuoden tutkimus- ja kehityksen asiantuntemuksen sekä yli 300 koneiston avulla sähköautojen latauslaitteistomme on lähetetty yli 80 maahan ja alueelle ympäri maailmaa. Sen asiakkaille kuuluu yli 1 000 asennusta.
Yritys omistaa korkean tason testausrakenteita tuotteille sekä erityisiä kokeilurakenteita. Ev-yhteyden tyypit ovat allekirjoittaneet pitkän aikavälin ja vakaita yhteistyösopimuksia monien kotimaisen sähköalan yritysten ja täydellisten sähkötuotantojen kanssa. Yrityksen järjestelyllinen ja tieteellinen hallintajärjestelmä, luovat yhteistyöstrategiat sekä sen laaja ennen-ja-jälkeissä-myyntipalvelujärjestelmä perustuvat tieteelliseen ja järjestelylliseen liiketoimintamalliin. Meillä on vahva laadunhallintajärjestelmä sekä terve laadunhallintajärjestelmä, ja laadunhallinta valmistusprosessin aikana ohjataan eri vaiheilla toimivilla henkilöillä.
