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Standard de prise de recharge pour VE

L'une d'entre elles est l'électricité, une forme très puissante d'énergie que les voitures devraient utiliser dès le départ. Donc, un véhicule électrique (VE) est également une voiture. C'est la particularité de ces voitures : elles aident notre planète en ne polluant pas l'air, car leur système est conçu pour servir. Elles sont beaucoup plus respectueuses de l'environnement. Cela dit, les voitures au gaz naturel ont besoin d'essence pour produire leur étincelle, et de la même manière, les VE ont également besoin d'énergie électrique. C'est ici que les bornes de recharge des VE entrent en jeu, et elles constituent l'un des aspects les plus importants concernant le fonctionnement des véhicules électriques.

Poste de recharge EV — il s'agit d'un site distinct où le véhicule électrique se branche pour se ravitailler en rechargeant sa batterie à bord. Les VE, s'ils veulent offrir une autonomie comparable aux voitures thermiques dans divers endroits et non pas des heures entre les villes ou autres points terminaux d'un voyage, n'ont absolument aucun choix, ils feraient mieux d'apprendre rapidement comment le carburant jetable a rendu les voitures à moteur thermique omniprésentes. Si vous faites partie de ces personnes qui aiment voyager avec leur voiture électrique, alors tous ces points ci-dessus devraient être les seules choses dont un utilisateur peu commun ait raison de s'inquiéter. Le problème devient-- toutes les entreprises ne fabriquent pas le même type de prise de recharge. AOTAI prise de recharge pour véhicule électrique rend également un peu difficile pour les propriétaires de VE de trouver la bonne prise, car chaque type a des versions AC et DC disponibles.

Rendre la recharge des VE plus accessible avec un standard universel

Cela serait une norme universelle afin que les propriétaires de véhicules électriques partout puissent rencontrer moins de difficultés lorsqu'il s'agit de recharger leur voiture quelque part le long de la route. Obama a également mêlé un peu de politique en suggérant que, s'il est réélu et continue à travailler sur les questions d'énergie, l'un de ses mandats pour tous les véhicules électriques - "Je refuse de céder du terrain à la Chine ou à l'Allemagne" - sera que les constructeurs automobiles partageront simplement "une seule norme de port". Avec une norme unique, une personne pourrait recharger dans n'importe quelle station de recharge pour véhicules électriques avec une compatibilité similaire aux véhicules à essence qui peuvent se rendre dans n'importe quelle station-service sans se soucier de la compatibilité entre leurs types de carburant.

L'IEC est une organisation qui travaille à l'établissement de normes internationales pour de nombreux types de technologies, dont les chargeurs aux points où les véhicules électriques se branchent. Cela est défini par une norme appelée IEC 62196, qui explore constamment le facteur de forme spécifique de la prise de recharge VE et son fonctionnement. AOTAI connecteur de charge ev élimine également certains tracas des hôtes en clarifiant quand ils peuvent charger et quand ils doivent garer leurs VÉ.

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