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Ces jours-ci, les voitures électriques gagnent en popularité car beaucoup de gens souhaitent se déplacer de manière plus respectueuse et propre. Elles réduisent également la pollution de notre planète. Comme ces véhicules électriques nécessitent un système de recharge séparé pour se charger, c'est ici que la norme de recharge SAE J1772 Type 1 entre en jeu. Il suffit de recharger le bon type d'électricité pour maintenir les voitures en mouvement. Recharge de niveau 1 et niveau 2 JEDC : La norme SAE J1772 Type-1 est conçue pour les deux principaux types de recharge appelés niveau -1 et niveau -II afin de soutenir l'efficacité et le confort des véhicules électriques pendant les processus de charge.
Il est largement utilisé par beaucoup de personnes et il y en a qui bénéficient du standard de recharge SAE J1772 Type 1. Cela signifie que les voitures électriques peuvent toujours trouver une station de recharge pour se brancher lorsque nécessaire. Bien que cela soit si courant, les conducteurs seraient plus confiants de ne pas manquer d'énergie pendant la conduite. Cependant, le système est conçu pour être convivial tout en offrant des prises compatibles avec la plupart des véhicules électriques disponibles aujourd'hui.
Le SAE J1772 Type 1 est excellent car vous pouvez recharger à niveau 1 et niveau 2. Le rechargement au niveau 1 est également appelé "recharge lente" et utilise une prise électrique standard, domestique, fonctionnant avec une alimentation électrique normale à domicile à 120V. Hé, c'est puissant parce que vous pouvez recharger votre voiture électrique la nuit pendant que VOUS dormez. Le niveau 2 est presque toujours plus rapide que le rechargement au niveau 1 car il utilise plus d'énergie et, finalement, cela recharge votre véhicule plus rapidement lorsque vous le souhaitez.
Bien que beaucoup de voitures utilisent la norme de recharge SAE J1772 Type 1, voici quelques points à retenir : la SAE J1772 Type 1 est une norme répandue pour les voitures, sauf que certaines voitures électriques plus récentes utilisent des systèmes de recharge différents et non celui-ci. Certaines de ces voitures -- comme les modèles récents qui peuvent accepter des normes de recharge haute puissance comme le CCS ou le CHAdeMO -- nécessiteront un adaptateur pour utiliser la norme de recharge SAE J1772 Type 1. Avant de voyager, n'oubliez jamais de vérifier quel type de recharge votre voiture requiert.
Systèmes de recharge : Si vous possédez un véhicule électrique, il est essentiel pour vous de connaître les différents systèmes de recharge, et dans ce contexte, nous pouvons citer la SAE J1772 Type 1. Connaître cela vous permettra de comprendre quel système de recharge convient à votre voiture et quels types de chargeurs sont compatibles avec elle. En réalité, être informé signifie simplement que vous saurez où chercher des bornes de recharge lorsque vous êtes sur la route.
Les applications de châssis sont également essentielles pour connaître le temps de charge de votre véhicule aux différents niveaux de vitesse. La recharge de niveau 1 permet d'atteindre une charge complète après environ 8 à 12 heures, ce qui est parfait pour une recharge overnight. La recharge de niveau 2 peut prendre entre 4 et 6 heures, en fonction de la taille de votre batterie. Bien que la recharge rapide DC vous permette de charger votre VE beaucoup plus rapidement, elle est également largement responsable de l'abréviation de la durée de vie de toute batterie au lithium-ion. Une utilisation trop fréquente du chargeur rapide DC peut endommager votre batterie à long terme, il est donc recommandé de n'utiliser cette méthode que lorsque nécessaire.
Avec l'évolution rapide et continue des voitures électriques, les systèmes de recharge ont dû suivre. Les besoins des propriétaires de véhicules électriques sont satisfaits par l'intégration de nouvelles technologies dans la norme SAE J1772 Type 1, qui est souvent mise à jour. C'est le contraire pour le modèle de connecteur largement utilisé au Japon, par exemple, un nouveau SAE J1772 Type 1 Combo. Cela indique un nouveau connecteur de niveau 2 qui peut également offrir des capacités de recharge rapide en courant continu via un ensemble distinct de connecteurs situé à côté de l'entrée J1772 pour des charges plus rapides et moins de temps d'arrêt entre les trajets.
AOTAI sae j1772 type 1 en RD et production de câble de recharge portable pour VE, adaptateur de charge et connecteur. Ils sont utilisés de manière extensive dans les stations de recharge V2L, les stations de recharge domestiques, les stations de recharge de flottes, les ateliers de réparation de VE, et bien d'autres encore. Nous sommes l'un des producteurs les plus renommés en Chine. Nos produits seront fabriqués strictement conformément aux normes ISO et RoHS.
L'entreprise, ces dernières années, s'est principalement concentrée sur la recherche, le développement et la production de produits économes en énergie. Elle a développé un chargeur révolutionnaire pour le type sae j1772 1 qui est économe en énergie. La version la plus récente de l'adaptateur de charge et du connecteur répond aux normes européennes, américaines et japonaises. Nos produits ont été exportés vers des pays d'Asie occidentale comme l'Europe, les États-Unis, l'Asie du Sud-Est et la Russie ces dernières années. Nous nous sommes forgé une excellente réputation dans le monde grâce à la qualité supérieure de nos produits et à notre collaboration.
AOTAI Industry Co. Limited est basée à Shenzhen, l'une des villes les plus innovantes de Chine depuis 2005. C'est une entreprise leader dans le domaine de la recharge des véhicules électriques qui offre la meilleure solution en matière de solutions d'alimentation électrique à ses clients. Avec plus de 18 ans d'expérience en R&D et plus de 300 ensembles de produits sae j1772 type 1, nos équipements de recharge pour véhicules électriques ont été exportés vers plus de 80 pays et régions dans le monde. Elle compte plus de 1000 installations pour ses clients.
L'entreprise dispose des équipements de test de pointe pour le développement et les essais des produits. Un sae j1772 type 1 et un plan de gestion scientifique, des concepts de coopération ingénieux, ainsi qu'un système de service après-vente et avant-vente étendu ont permis de signer des accords de coopération stable à long terme avec plusieurs entreprises nationales de matériel électrique et d'ingénierie électrique. Notre système de qualité est bien établi et le standard de notre processus de production est étroitement surveillé par différents personnels.
