×
Tym razem bez skrótów: CCS to skrót od Combined Charging System. Jest to określony rodzaj gniazda ładowania, którego używa się z samochodami elektrycznymi. Europa, gdzie większość samochodów elektrycznych jest produkowana i sprzedawana dzisiaj, ustaliła gniazdo typu 2 jako preferowaną interfejsę ładowania. Gniazdo typu 1 jest bardziej popularne w Japonii i Ameryce Północnej, co oznacza, że istnieją różne stacje ładowania.
Właściciele samochodów elektrycznych posiadający EV z wtyczką typu 2 i planujący jakąś podróż drogą w miejscach takich jak Ameryka Północna czy Japonia potrzebują adaptera CCS Typ 2 na Typ 1. Dzięki temu przydatnemu adapterowi możesz podłączyć swój samochód do stacji ładowania bez żadnych problemów. Twój samochód może być ładowany na różnych stacjach ładowania dzięki temu, co przypomina most.
Pytanie brzmi, jak działa ten przystosownik typu 2 przenośnego ładowarki EV. Boczna strona A jest skonfigurowana jako przystosowujący, który łączy twój samochód z drugą stroną, która łączy się ze stacją ładowania typu 1 (gniazdo AC). Możesz zdecydować, czy chcesz używać go w posiadaniu naprawdę szybko. Zakończono jedno（笑). Nawiąże on komunikację z systemem twojego samochodu, gdy połączysz przystosownika z pojazdem motorowym. W skrócie, rozmawia z twoim pojazdem i zapewnia, że energia jest dostarczana bezpośrednio, wydajnie i bezpiecznie do baterii twojego samochodu. Następnie konwertuje tę energię ze stacji na ilość, którą Twój samochód może zużyć. Potem przystosownik dostarcza niezbędną ilość mocy niezbędną do wytworzenia obciążenia na akumulatorze Twojego samochodu i jego ładowania.
Jedna z głównych zalet końcówki typu 2 polega na tym, że samochód korzystający z niej (jeśli jest również wyposażony w odpowiedni punkt ładowania) może pobierać energię w wielu więcej miejscach niż tylko tam, gdzie koszty prądu na kilowatt-godzinę są identyczne przy każdym wylocie. Zwiększa to liczbę potencjalnych miejsc ładowania, z którymi właściciele mogą korzystać, ponieważ teraz mogą ładować na stacjach z portami IEC 62196 Typ 1 AC. To świetne, gdy podróżujesz i nie masz pewności, jakiego rodzaju stacja ładowania będzie dostępna w twoim miejscu docelowym.
Jednakże używanie przystawki ma swoje wady. Pierwszy powód, który przychodzi nam do głowy, to to, że zwiększa ona złożoność ładowania, a wypadki lub awarie mogą się zdarzyć. A jeśli przystawka się uszkodzi, jak dobrze samochód będzie mógł się naładować w zamian. Jeszcze bardziej niekorzystnie, zdolność ładowania twojego samochodu zostanie zwolniona przez pośrednictwo przystawki. Jest tak dlatego, że musi ona konwertować moc z stacji ładowania na to, co potrzebuje twój samochód.
Jeśli kupujesz adapter, może się okazać pomocne przeczytanie opinii innych użytkowników tego samego produktu. Pozwoli ci to sprawdzić, czy adapter działa poprawnie lub czy powoduje jakieś problemy. Sprawdź również zasady zwrotu, aby uniknąć marnotrawienia pieniędzy na adapter, który ostatecznie nie będzie działał w Twoim samochodzie. Dzięki temu możesz go zwrócić, jeśli coś pójdzie nie tak.
Każdy producent elektrycznych samochodów sprzedaje także adaptory dopasowane do swoich pojazdów. Jeden przykład to potwierdza: Tesla oferuje CCS Combo 2 Adapter bezpośrednio w swoim sklepie internetowym, a właściciele różnych modeli mają szybki dostęp do jego użycia. To czyni ten adapter potencjalnie doskonałą opcją, ponieważ te dobrze zaprojektowane adaptory są przeznaczone do bezpośredniego montażu w ich samochodach.
Firma w ostatnim czasie skupiła się na opracowywaniu i produkcji adapterów typu CCS (typ 2 do typu 1) oraz energooszczędnych produktów. Stworzyła nowy, energooszczędny ładowacz do pojazdów. Najnowsza wersja adaptera i złącza do ładowania spełnia normy europejskie, amerykańskie i japońskie. Nasze produkty zostały w ostatnich latach wysłane do krajów Europy Zachodniej, Stanów Zjednoczonych, Azji Południowo-Wschodniej oraz Rosji. Dzięki najwyższej jakości swoich produktów oraz współpracy zdobyliśmy uznanie na arenie międzynarodowej.
AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED z siedzibą w Shenzhen – jednym z pionierskich miast Chin – działa od 2005 roku. Jest to wiodąca firma zajmująca się ładowaniem pojazdów elektrycznych (EV), oferująca rozwiązania energetyczne zorientowane na klienta. Dzięki ponad 18-letniemu doświadczeniu w badaniach i rozwoju oraz produkcji adapterów CCS typu 2 do typu 1 nasze rozwiązania ładowania dla pojazdów elektrycznych zostały dostarczone do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie. Zrealizowaliśmy już ponad 1000 instalacji dla klientów.
Firma dysponuje wysokiej klasy sprzętem do testowania produktów oraz specjalistycznymi urządzeniami do przeprowadzania eksperymentów. Naukowy i uporządkowany model zarządzania, adapter CCS typu 2 do typu 1 oraz kompleksowy system obsługi sprzedarzy i posprzedażowej pozwoliły zawrzeć długoterminowe i stabilne umowy o współpracy z kilkoma krajowymi inżynierami elektrotechnikami oraz firmami produkującymi urządzenia elektryczne. Nasz system zapewnienia jakości jest solidny, a jakość procesu produkcyjnego jest starannie monitorowana przez różne osoby odpowiedzialne.
AOTAI to specjalista w zakresie badań i rozwoju oraz produkcji przenośnych ładowarek EV typu CCS (typ 2 do typu 1), adapterów do ładowarek EV oraz łączników, które są szeroko stosowane w stacjach ładowania V2L, stacjach ładowania domowych, stacjach ładowania flot, warsztatach serwisowych pojazdów elektrycznych oraz wielu innych miejscach. Jesteśmy jednym z czołowych producentów kabli do ładowania pojazdów elektrycznych w Chinach. Wszystkie nasze produkty są wytwarzane w ścisłej zgodności ze standardami ISO oraz RoHS.
