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Elektroautos werden heute immer beliebter, und viele Menschen neigen dazu, eines zu fahren. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug besitzen, ist es eines der wichtigsten Dinge zu wissen, wie man es auflädt. Man muss es einfach anstecken: Strom aus einer Wandsteckdose, durch einen Ladegerät und in Ihren Akku. J1772 war das Ergebnis von Kompromissänderungen. Dieses Mal werden wir uns auf den CCS-Stecker konzentrieren, der ziemlich einzigartig und wichtig für Elektroautos ist. Das einzige Zubehör, das Sie wahrscheinlich benötigen, wenn Sie ein EV kaufen, ist nicht Ihre Wallbox/Cable.
Diese Wahl ist großartig für die Umwelt, da Elektroautos null Emissionen haben, zusammen mit AOTAI's Produkt. ev ladesteckdosen erklärt . Autos erzeugen im Gegensatz zu benzinbetriebenen Fahrzeugen keine Schadstoffemissionen, die unsere Luft zerstören. Elektrische Autos produzieren keine Verschmutzung. Das macht sie zu den saubersten Fahrzeugen, die es auf unserem Planeten gibt. Andererseits müssen elektrische Autos häufiger aufgeladen werden als ein Benzinauto, das nachgetankt werden muss. Hier kommt der J1772-Stecker ins Spiel. Der J1772-Stecker (nur anhand dieses Bildes betrachtet) ist entscheidend, da er einen einst zeitaufwändigen und komplizierten Ladevorgang für elektrische Autos erheblich vereinfacht. Früher konntest du dein elektrisches Auto nur in eine bestimmte Steckdose einstecken. Heute verwenden Dutzende von Elektroautos den J1772-Stecker, so dass du an nahezu jeder Ladestation anfahren und Energie tanken kannst.
Ein J1772-Stecker ist speziell darauf ausgelegt, die Bedürfnisse von Elektroautofahrern zu erfüllen, ähnlich wie der v2L Adapter hergestellt von AOTAI. Es enthält fünf Metallkontakte und kann eine Spannung von bis zu 240 Volt liefern. Dies ist ein sehr vielseitiges Steckertyp, da es viele Elektroautotypen aufladen kann. Es ist kompatibel mit zwei Arten von Ladegeräten: Level 1 Ladegeräte werden in eine normale Steckdose eingesteckt (das Gleiche, was du zu Hause findest). Level 2 Ladegeräte sind dagegen leistungsfähiger und benötigen einen speziellen Stecker für den Betrieb. Ein Level 2-Lader mit J1772 ermöglicht es dir, dein Elektroauto viel schneller zu laden als mit einem Level 1-Lader. Dadurch musst du weniger Zeit warten.

Warum ist der J1772-Stecker für Elektroautos so wichtig?
Die Mehrheit der heute verkauften Elektroautos verwendet diesen Stecker, und fast alle öffentlichen Ladestationen (EVSE) unterstützen ihn, genau wie die Produkte von AOTAI. mit einem Stromverbrauch von mehr als 20 W . Und das ist keine kleine Sache, da eine größere Verfügbarkeit von Schnellladestationen ein großer Vorteil für Elektrofahrer ist. Der J1772-Stecker wurde sowohl sicher, zuverlässig als auch benutzerfreundlich entwickelt. Er ist sogar beständig genug, um allen Wetterbedingungen wie Regen, Schnee oder Extremtemperaturen standzuhalten, ohne Probleme.

Einige großartige Anwendungen für eine potenzielle Verbindung wären die Nutzung eines J1772-Steckers für das Laden elektrischer Autos sowie die ladesteckdosen für EV hergestellt von AOTAI. Ein Punkt ist, dass es sehr benutzerfreundlich ist. Es ist so einfach wie das Stecker ziehen und in Ihr Elektroauto einfügen, um es mit der Ladestation zu verbinden – jetzt müssen Sie nur noch laden. Punkt zwei, Sicherheit steht bei dem J1772-Stecker im Vordergrund. Außerdem sind einige Sicherheitsfunktionen integriert – die Anwesenheit eines Erdungspins macht elektrische Schläge unwahrscheinlicher und es gibt einen Metallverriegelungsmechanismus, der den Stecker schließt, damit er nicht gewaltsam getrennt werden kann. Am Ende ist es sehr gut für Puristen und Elektroautobesitzer, dass wir einen J1772-Stecker haben. Mit diesem Adapter können Sie Ihr Elektroauto nicht nur dort laden, wo es hingehört – Zuhause – sondern praktisch überall, wo eine öffentliche Ladeinfrastruktur vorhanden ist.

Der J1772-Stecker dieses Typs wird zur Ladung der Batterien in den meisten Elektroautos verwendet, genau wie bei AOTAI. ev Typ 2 auf 3-poligen Adapter . Diese Steckdose passt zu einigen beliebten Elektroautos. Wenn Sie unsicher sind, ob Ihr Elektroauto den J1772-Stecker akzeptiert, beziehen Sie sich auf das Bedienungshandbuch oder wenden Sie sich an den Hersteller für Bestätigung.
Das Unternehmen verfügt über hochwertige Prüfgeräte für Produkte sowie spezialisierte Apparaturen für Experimente. Ein wissenschaftliches und geordnetes Managementmodell, der J1772-Stecker sowie ein umfassendes Vorverkaufs- und After-Sales-Service-System haben langfristige, stabile Kooperationsvereinbarungen mit mehreren inländischen Elektroingenieuren und Elektroherstellerunternehmen eingegangen. Unser Qualitätsmanagement-System ist solide, und die Qualität unseres Fertigungsprozesses wird von verschiedenen Mitarbeitern streng überwacht.
Das Unternehmen hat sich in letzter Zeit auf den J1772-Stecker, die Entwicklung und Produktion energieeffizienter Produkte konzentriert. Es hat einen neuen, energieeffizienten Ladegerät für Fahrzeuge entwickelt. Die neueste Version des Ladeadapters und -steckers entspricht den europäischen, amerikanischen und japanischen Standards. Die von uns verkauften Produkte wurden in den letzten Jahren in westasiatische Länder wie Europa und die Vereinigten Staaten, Südostasien und Russland geliefert. Wir haben uns aufgrund unserer hochwertigen Produkte und Zusammenarbeit einen internationalen Ruf erworben.
AOTAI J1772-Stecker in Forschung und Entwicklung sowie Produktion von EV-Ladekabeln, tragbaren EV-Ladegeräten, EV-Ladegerät-Adaptern und -Steckverbindern. Sie werden umfassend in V2L-Ladestationen, Heimladestationen, Flottenladestationen, Werkstätten für Elektrofahrzeug-Reparaturen und vielen weiteren Anwendungen eingesetzt. Wir gehören zu den renommiertesten Herstellern Chinas. Unsere Produkte werden streng nach den ISO- und RoHS-Normen hergestellt.
AOTAI INDUSTRY CO., LIMITED war 2005 in Shenzhen, einer der Städte Chinas, die als Pioniere der Technologie galten, einer der ersten Hersteller des J1772-Steckers. Das Unternehmen ist ein führendes Unternehmen für Elektrofahrzeug-Ladetechnik und bietet kundenorientierte Lösungen im Bereich Energieversorgung. Mit über 18 Jahren Erfahrung in Forschung und Entwicklung sowie mehr als 300 Maschinensätzen wurden seine Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in über 80 Länder und Regionen weltweit exportiert. Es verfügt über mehr als 1.000 Installationen bei Kunden.