×
Nykyään sähköautojen suosio kasvaa, koska monet haluavat matkustaa ympäristöystävällisemmin ja puhtaammin. Ne vähentävät myös planeetan saastumista. Koska nämä sähköajoneuvot vaativat erillistä latausjärjestelmää, tässä tulee SAE J1772 Type 1 -latausstandardi keskipisteeseen. Oikean tyyppisen sähkön lataaminen pitää autot käynnissä. Taso 1 & Taso 2 Lataus JEDC: SAE J1772 Type-1 -standardi on suunniteltu tukeakseen kahden pääasiallisten lataustyypin, nimittäin taso-1 ja taso-II, tehokasta sähköauton latausta.
Sen käyttää laajalti moni, ja on olemassa ihmisiä, jotka hyötyvät SAE J1772 Type 1 latausstandardista. Se tarkoittaa, että sähköautoilijat voivat aina löytää latausaseman, johon kytkyä tarvittaessa. Vaikka se on niin yleistä, kuljettajat ovat luottavaisempia siihen, ettei heidän autoaan jäädä virtaakaan ajamisen kesken. Kuitenkin, järjestelmä on suunniteltu käyttäjäystävälliseksi samalla kun se tarjoaa pistoketjuja, jotka ovat yhteensopivia useimpien nykyisin saatavilla olevien sähköajoneuvojen kanssa.
SAE J1772 Type 1 on loistava, koska voit ladata tasolla 1 ja tasolla 2. Tason 1 lataus tunnetaan myös nimellä "hymy"-lataus ja se käyttää standardia kotitalouden sähköputkea normaalin kotitalouden virtanopeuden 120V kohdalla. Hei, tämä on tehokasta, koska voit ladata sähköautosi yöhön kun SINÄ nukut. Taso 2 on melkein aina nopeampaa kuin Tason 1 lataus, koska se käyttää enemmän energiaa ja lopulta se saa ajonekesi ladattua nopeammin, kun haluat.
Vaikka monet autot käyttävät SAE J1772 Type 1 -latausstandardia, tässä on joitakin asioita, jotka on muistettava: SAE J1772 Type 1 on laajalti levitetty standardi autoille, paitsi että joitakin uudempia sähköautoja käyttää erilaisia latausjärjestelmiä eikä tätä. Joitakin näistä – kuten uusia autoja, jotka saattavat tukea korkeampien tehojen latausstandardien, kuten CCS tai CHAdeMO. Tämä tarkoittaa, että nämä uudet sähköautot vaativat sovitinta käyttääkseen SAE J1772 Type 1 -latausstandardia. Ennen lentolennosta tarkista aina, mitä lataustyyppiä autoasi tarvitsee.
Latausjärjestelmät: Jos omistat sähköauton, on erittäin tärkeää, että tunnet eri latausjärjestelmät, ja tässä yhteydessä voidaan mainita SAE J1772 Type 1. Kun tiedät tämän, voit ymmärtää, mikä latausjärjestelmä sopii autosi ja millaisia latausasemia se edellyttää. Itse asiassa olla informoitu tarkoittaa vain sitä, että tiedät, mistä etsiä latauspisteitä reissulla.
Koripohjaiset sovellukset ovat myös olennaisia tietääkseen ajoneuvosi latausaika eri nopeustasoilla. Taso 1 -lataus pystyy saavuttamaan täyden latauksen 8-12 tunnissa, mikä tekee sen ideaalisesti yötä varten. Taso 2 -lataus voi kestää 4-6 tuntia riippuen akun kokoosta. DC-nopealataus mahdollistaa EV:n paljon nopeamman latauksen, mutta se on myös suoraan vastuussa lyhentämästä lithium-ion-akun elinaikaa. Usean DC-nopealatauksen käyttö voi vaikuttaa haitallisesti akun elinajan pituuteen pitkälläjännällä, joten sen käyttöä suositellaan vain tarvittaessa.
Sähköautojen nopeasti jatkuvan kehityksen myötä latausjärjestelmien on pitänyt pysytellä tasapainossa. Sähköauton omistajien vaatimukset täytetään ottamalla käyttöön uusia teknologieita SAE J1772 Type 1 -standardiin, jota päivitetään usein. Vastakohta on Japanissa laajalti käytetylle yhdisteen mallille, esimerkiksi uusi SAE J1772 Type 1 Combo. Tämä ilmoittaa uudesta Level 2 -yhdistimestä, joka voi tarjota myös DC-nopealatauskykyjä erillisellä joukkolla yhdisteitä SAE J1772 -syötteen rinnalla nopeampien latausten ja vähemmän aikaa ajon välillä.
Yritys on viime aikoina keskittynyt energiatehokkaiden tuotteiden tutkimukseen, kehittämiseen ja tuotantoon. Se on tuottanut uuden sähköajoneuvojen latausadapterin. Viimeisimmät tuotteet, jotka ovat SAE J1772 -tyyppiä 1 ja liittimiä, noudattavat eurooppalaisia, amerikkalaisia ja japanilaisia standardeja. Tuotteitamme on myyty viime vuosina Länsi-Aasian alueelle, kuten Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, Etelä-Itä-Aasiaan sekä Venäjälle. Olemme saavuttaneet maailmanlaajuisesti erinomaisen maineen korkealaatuisista tuotteistamme ja yhteistyöstämme.
Yrityksellä on huippuluokan tuotetestauslaitteisto sekä erikoistuneet kokeelliset laitteet. Tieteellinen ja järjestelmällinen hallintamalli, SAE J1772 Type 1, sekä kattava esimyynti- ja jälkimyyntipalvelujärjestelmä ovat solmineet pitkäaikaisia ja vakaita yhteistyösopimuksia useiden kotimaisten sähköinsinöörien ja sähköteollisuuden valmistajayritysten kanssa. Laatujärjestelmämme on vankka, ja valmistusprosessimme laatua seurataan tarkasti eri henkilökunnan toimesta.
sAE J1772 Type 1 perustettiin vuonna 2005 Shenzhenissä, Kiinan yhden edelläkävijäkaupungeista. Se on arvostettu sähköauton latausyritys, joka tarjoaa asiakaspohjaisen ratkaisun sähköenergian saamiseen. Sähköautolataimet meidän valmistamme on viety yli 80 maahan ympäri maailmaa, ja niitä on asennettu yli 1 000 asiakkaan käyttöön. Meillä on yli 18 vuoden kokemus tutkimuksesta ja kehityksestä sekä yli 300 kappaletta koneita.
AOTAI erikoistuu sähköauton (EV) latauskaapelien tutkimukseen ja valmistukseen, kannettaviin SAE J1772 tyypin 1 -latauslaiteisiin, sähköauton latausmuuntimiin ja liittimiin, joita käytetään laajalti V2L-latausasemilla, kotikäyttöisillä latausasemilla, flottalatausasemilla, sähköautojen korjaamossa ja monissa muissa sovelluksissa. Olemme yksi Kiinan tunnetuimmista tuottajista. Kaikki tuotteemme valmistetaan tiukassa noudattamisessa ISO- ja RoHS-standardien vaatimuksia.
